omsi 2 tour (1330) 香港輕鐵 614 (partial) 鳳地 - 景峰 - 新墟 - 市中心 - 安定 - 屯門泳池 - 兆禧 - 屯門碼頭 @ AEG old timer

Channel:

Hong kong bus game

Subscribers:

85,600

Published on January 18, 2018 12:26:43 PM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=Ecpqf08BCQU

Game:

OMSI 2 (2013)

Duration: 12:48

5,561 views

24

輕鐵（全稱輕便鐵路，前稱九廣輕鐵，《香港法例》上則稱為西北鐵路[1]；英語：Light Rail）是香港唯一輕型鐵路系統，高速的無閉塞輕鐵系統之一[2]，行駛於新界西部屯門區及元朗區，總長度36.15公里，68個車站。輕鐵由九廣鐵路公司擁有，香港鐵路有限公司營運，為港鐵一部份；代表顏色為白色配以綠、紫色花紋及銀色配紅、藍、黃花紋。
輕鐵615綫，來往元朗及屯門碼頭，途經元朗大馬路、洪水橋，建生、良景、鳴琴和龍門。

此路綫現是三條由元朗往返屯門碼頭的路綫之中客量最低，最後一條投入服務，全長14公里多，是輕鐵路綫之中最長路程，亦曾經是途經最多車站，而投入服務日期與天水圍支綫第一、二段通車日期相同。

此路綫是平均班次最疏落、拖卡比例最低的全日路綫
輕鐵615綫（英文：Light Rail Route 615）是連接屯門和元朗的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，在屯門一段途經良景、石排、青山村等站。

輕鐵615P綫（英文：Light Rail Route 615P）則為615的區間車，連接屯門碼頭和兆康站
614綫（英文：Light Rail Route 614）是連接屯門和元朗的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，途經屯門市中心一帶的車站。614綫有區間列車──614P綫，連接屯門碼頭站和兆康站
14綫前身為611線。由於香港工業北移至中國大陸，令來往主要以工廠職員使用的建安站的使用量顯著下降，加上配合輕鐵第二期新支線通車，於1992年2月2日由輕鐵614綫取代。

輕鐵611線路段（以前）
屯門碼頭～元朗站
屯門碼頭站～青山村站～建安站～屯門醫院站～兆康站～元朗站
輕鐵614綫路段（現在）
屯門碼頭～元朗站
屯門碼頭站～兆禧站～市中心站～杯渡站～兆康站～元朗站
隨着九廣西鐵（現稱西鐵綫）在2003年末通車，來往屯門及元朗的乘客可乘搭更快更便捷的西鐵。當時九鐵為了更有效利用資源，在2004年4月4日開始，把原有輕鐵614線之一半班次改為行走屯門碼頭站至兆康站區間的班次，路線編號為614P線。

行走輕鐵614P綫的列車與615P綫列車相互換行。即一列614P綫由屯門碼頭開往兆康，到達兆康後便改行615P綫，由兆康開往屯門碼頭，到達屯門碼頭後便再次行走614P綫開往兆康，路綫梅花間竹轉換。而行走相反方向（614P綫由兆康開往屯門碼頭）之列車，轉換路綫行駛方法相同。

此舉的好處是有效運用輕鐵資源，不過令614綫的繁忙時段要等候至少10分鐘才有1班列車，在現有列車資源不足下，614綫班次不足的問題顯得表露無遺。

2010年8月初更改時間表後，614P綫增加拖卡班次，令614P綫班次比614密，有時會連續開2班614P列車才有614開出

Other Statistics