Corridas e Tuning com o Alpine A110 1961 no Need For Speed Most Wanted.
2Need for Speed: Most Wanted foi lançado em uma boa época, onde a base de fãs do jogo começava a dividir suas preferências. Isso porque anos antes, foram lançados Need for Speed Underground e Underground 2, que deram um renovo na série que não foi bem aceito por todos os antigos adeptos. As principais diferenças dos Underground estavam voltadas às corridas noturnas (não existia o dia no jogo), clandestinas (mas sem policiais) e com forte apelo à personalização visual dos carros – conhecido como Tuning.
Saindo completamente da linha dos antecessores, a polícia está de volta em Need for Speed: Most Wanted, bem como as corridas diurnas. O tuning ainda está presente, mas em escala bem menor. São poucas as peças de personalização visual dos veículos, e mais peças de desempenho (motor, freios, suspensão, entre outros). Essas diferenças foram bem recebidas pelos fãs mais tradicionais, e colocaram o título em alta durante um bom tempo.
O jogo também tinha uma história de fundo bem elaborada, e com mais detalhes que as versões anteriores. Em Need for Speed: Most Wanted, você é um exímio corredor que tem uma BMW M3 GTR. Poucos adversários são páreos para você. Assim, ao chegar na cidade de Rockport, encontrará alguns pilotos habilidosos, como Mia, que possui um Mazda RX-8, e Ronnie, que o desafia em seu Toyota Supra para uma corrida.
Vencendo Ronnie, o jogador é apresentado aos outros corredores da “blacklist” (lista negra), onde estão os 15 melhores da cidade. O jogador vai sendo desafiado até que em um momento, o 15º membro da lista, Razor, te desafia para uma corrida ao estilo “PinkSlip”, onde se aposta o carro ao invés de dinheiro.
Contudo, com medo de ser derrotado, Razor, Bull e Ronnie conseguem (de uma forma não explicada) sabotar a sua BMW, e durante a corrida, tudo estava indo bem até que Mia entra em contato através do rádio e avisa que pode haver alguma coisa errada com seu carro, pedindo para que você termine logo a corrida. Mas o aviso chega tarde demais e uma pane acaba com seu carro e sua corrida. Dessa forma, você perde a sua toda-poderosa BMW M3 GTR e é humilhado pelos outros pilotos.
Fonte: https://www.techtudo.com.br/tudo-sobre/nfs-most-wanted-2005.html
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