Renault FT - Моделист реконструктор

Channel:

Amway921

Subscribers:

2,069,999

Published on April 11, 2014 3:00:00 AM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=D3HYu1C3gqc

Duration: 16:29

45,301 views

1,264

Весной 1918 года Германия начала свое последнее в Первой мировой войне наступление. 3 июня 1918 года на юго-восточной опушке большого леса вокруг Виллер-Котре - леса Рец, примерно в 40 км от Парижа немцы вклиниваются в французскую оборону, но навстречу цепям немецкой пехоты в контратаку выходят 5 необычно маленьких французских танков. Два из них успешно прорываются сквозь боевые порядка германских войск и несколько часов ведут бой в тылу противника, срывая немецкое наступление. Для блокирования и уничтожения этих двух боевых машин германскому командованию пришлось сосредоточить 5 пехотных батальонов (около 4000 солдат и офицеров), а французское командование с лихвой использовало предоставленную танковыми экипажами передышку и восстановило линию обороны.
Танками, которые отвлекли на себя большие силы немцев и позволили французам удержаться, а по итогу, возможно и выиграть последние битвы Первой мировой войны, были первые в мире легкие танки Renault FT17.
Согласно замыслу, танк должен был быть лёгкой машиной для сопровождения пехоты, а так же служить командирскими машинами для средних и тяжелых танков.
Двигаясь непосредственно в боевых порядках пехоты, лёгкая и подвижная машина должна была обеспечить подавление пулемётным огнём второй и третьей линий обороны противника, что хорошо согласовывалось с отработанной тактикой «подвижного пехотного огня».
Когда модель танка была представлена комиссии Консультативного комитета по специальной артиллерии 20 декабря 1916 года, машина подверглась жесткой критике. В частности посчитали, что небольшие размеры и малый вес танка не позволят ему преодолевать препятствия на изрытом воронками поле боя (в особенности траншеи и рвы), а так же пулемётное вооружение сочли недостаточным. Но после сборки в феврале 1917 года первого прототипа, Этьену и Рено удалось убедить комитет в необходимости серийного производства лёгкого танка, и в марте был выдан заказ на производство более 1000 машин. 20 июня 1917 года главнокомандующий одобрил новый план производства, на этот раз уже 3500 лёгких танков, получивших при принятии на вооружение официальное название «Char leger Renault FT modele 1917», или сокращённо -- «Рено» FT-17 (FT -- внутреннее обозначение проекта на
фирме Луи Рено).