Supra mk4 drift
0#shorts supra mk4, toyota supra mk4, supra mk5, supra mk3, toyota supra 1998, toyota supra mk5, new supra, celica supra, toyota supra gr, toyota supra 2002, new toyota supra, supra a80, toyota celica supra, supra gr, toyota supra a80, 2022 supra,
Toyota Supra MK4 yang dibangun di atas kode sasis A80 bisa dibilang merupakan Toyota Supra paling diburu. Bagi pecinta otomotif, Toyota Supra generasi keempat ini dinilai punya banyak kelebihan.
Salah satu kelebihan yang paling menonjol dari mobil ini adalah mesinnya yang sangat buas. Mesin standar dari Toyota Supra MK4 ini bisa menghasilkan ratusan tenaga kuda.
Bahkan jika dimodifikasi, tenaga mesin standar Supra MK4 ini bisa mencapai ribuan tenaga kuda. Buat pecinta kecepatan mesin ini masih dianggap mesin dewa dan mesin terbaik.
Tapi selain mesin, apa sih alasan banyak orang memburu mobil sport yang satu ini? Kenapa sampai sekarang mobil ini masih bisa bikin orang tergila-gila, ya?
Mesin Toyota Supra MK4 Buas
Pada saat pertama kali diperkenalkan oleh Toyota, Supra generasi keempat ini hadir dalam dua pilihan mesin; 2JZ-GE non turbo dan 2JZ-GTE turbo.
Mesin dengan kode 2JZ ini sendiri merupakan mesin yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1990. Sebenarnya mobil pertama yang memakai mesin 2JZ ini adalah Toyota Aristo lansiran 1991.
Mesin ini punya 6 silinder dengan kapasitas mencapai 2.997 cc. Mesin ini bisa mengeluarkan tenaga sampai 220 hp dengan torsi 298 Nm.
Di atas kertas, spesifikasi mesin 2JZ ini memang sangat kencang buat mobil di era 1990-an. Tapi, 2JZ-GTE punya spesifikasi yang jauh lebih buas dibanding versi 2JZ-GE.
2JZ-GTE pertama kali dipakai oleh Toyota Aristo pada 1991. Secara kapasitas, mesin 2JZ-GTE sama dengan GE. Bedanya, versi GTE sudah DOHC, turbo intercooler, twin turbo, dan pakai blok aluminium, serta diproduksi hingga 2002
Pada 1997, baik GE maupun GTE mendapatkan pembaruan dengan memakai VVT-i. Tenaga yang bisa diraih 2JZ-GTE mencapai 276 hp dengan torsi 434 Nm.
Mesin Versi Ekspor Lebih Buas Dibanding Versi Jepang
Menariknya lagi, tenaga mesin Supra MK4 untuk beberapa negara berbeda-beda. Misalnya, untuk pasar Amerika Utara punya tenaga 320 hp, sedangkan pasar Eropa 325 hp.
Artinya, tenaga untuk pasar ekspor dibuat lebih buas lantaran beda komponen.Salah satunya adalah penggunaan cartridge turbo (CT) yang beda. Supra MK4 untuk pasar Jepang pakai CT dengan kode 20, sedangkan versi ekspor pakai CT12B.
Toyota mengklaim CT12B lebih tahan banting dan jauh lebih kuat dibanding CT20. Enggak salah kalau Toyota Supra A80 jadi banyak diburu orang karena mesinnya buas banget.
Other Videos By yusufdr
| 2023-02-06 | carx street android ford mustang |
| 2023-02-06 | carx street Android Game play |
| 2023-02-02 | Toyota Supra MK 4 180 drift |
| 2023-02-02 | PopSicle Stack #6 |
| 2023-02-02 | Pop sicle #5 |
| 2023-02-02 | Sand balls #4 #shorts |
| 2023-02-02 | Sand balls #3 #shorts |
| 2023-02-02 | Sand balls #2 #shorts |
| 2023-02-02 | Sand Balls #1 |
| 2023-02-01 | Bus simulator indonesia #shorts |
| 2023-02-01 | Supra mk4 drift |
| 2023-01-31 | Fun games Baby Games: 2,3,4 y. Toddlers |
| 2023-01-29 | CarX Drift racing 2 pick up #shorts |
| 2023-01-14 | Toyota supra ? CarX Drift racing 2 Android |
| 2023-01-10 | Test Drift Toyota SUPRA MK4 - Carx Drift Racing 2 mod apk |
| 2023-01-09 | Money Glitch CarX Street Android |
| 2023-01-08 | Solusi Mobil kalian di Carx Drift Hilang / ke reset di CarX Drift Racing 2 |
| 2023-01-06 | UPDATE CarX Drift Racing 2 MOD V 1.24.1 Terbaru 2023 |
| 2023-01-02 | 50 OOTD Wanita Casual TAHUN 2023 | Idea Fashion wanita 2023 |
| 2022-12-31 | FREE PRESET LIGHTROOM ANDROID Aesthetic 2023 |
| 2022-12-29 | Idea Rooms Aesthetic 2023 |