the duel teste drive ii ep1 section6

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Published on August 8, 2020 3:00:02 AM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=K4sZLZolUNE

Game:

The Duel: Test Drive II (1989)

Duration: 2:46

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The Duel: Test Drive II é um jogo de corrida de vídeo desenvolvido pela Distinctive Software e publicado pela Accolade para Amiga , Amstrad CPC , a Apple IIGS , Commodore 64 , MS-DOS , MSX , ZX Spectrum , Atari ST , Sega Genesis e SNES .
gameplay
Como o original Test Drive , o foco do The Duel está dirigindo carros exóticos através de estradas perigosas, evitando o tráfego e tentar escapar da polícia perseguições. Enquanto o primeiro jogo da série teve o jogador simplesmente correndo para o tempo em um único cenário, Test Drive II melhora a sua antecessora, introduzindo paisagem variada, e dando ao jogador a opção de correr contra o relógio ou competir contra um adversário controlado por computador .
O jogador inicialmente é dada a oportunidade de escolher um carro para dirigir e um nível de dificuldade, que por sua vez determina se o carro vai usar um automático ou transmissão manual -O número de opções de dificuldade varia entre plataformas de jogos. Níveis começar com o carro do jogador (e o adversário do computador, se selecionado) em marcha lenta em uma estrada. Principalmente estas são duas a quatro pistas públicas rodovias com muitas voltas; cada nível é diferente, e que incluem obstáculos tais como pontes, penhascos e túneis, além de outros carros já na estrada. Cada nível tem também um ou mais carros de polícia ao longo do curso.
O objectivo de cada nível é para chegar à estação de gás no final do curso na menor quantidade de tempo. Parar no posto de gasolina não é obrigatório, e pode-drive passado, se desatento. A consequência de não parar resultados em ficar sem gás, e, assim, perder um carro (vida). O jogador começa o jogo com 5 vidas, um dos quais é perdido a cada vez que o jogador bate em algo. Se o jogador completa um nível sem bater ou ficar sem gás, então ele ou ela é concedido uma vida bônus. Além de perder a vida, deixando de funcionar acrescenta trinta segundos ao tempo do jogador. Carros poderia colidir com outro tráfego ou off-road obstáculos, tais como árvores; eles poderiam falhar por cair fora do penhasco em um dos níveis de montanha, ou eles poderiam sustentar muito dano por ficar fora da estrada por muito tempo sobre os níveis de flatland. Os jogadores também podem perder a vida quando se usa uma transmissão manual de redlining e, consequentemente, soprando o motor . Colidindo com um carro da polícia instantaneamente termina o jogo, independentemente do número de vidas o jogador tenha deixado.
Carros de polícia aparecem em todos os níveis, e se o jogador está dirigindo mais rápido do que o limite de velocidade quando se deparar com um deles, o carro da polícia vai seguir em sua perseguição. Se em algum momento enquanto é perseguido o carro da polícia é capaz de passar carro do jogador, o jogador é forçado a encostar e recebe um bilhete informando o ataque e a velocidade do veículo. Enquanto isso não custar ao jogador uma vida, ele não tirar um tempo valioso. Os jogadores podem evitar ser perseguido pela polícia por abrandar antes de encontrar-los, antecipando-los através do auxílio de um detector de radar , que vem padrão em todos os veículos no jogo.
Na versão padrão do Test Drive II , o jogador tem a opção de usar um dos dois veículos (três nas 1992 versões do console do jogo). Estes veículos são apresentados no início do jogo com especificações técnicas, incluindo velocidade máxima, o torque e aceleração taxas. Os carros incluiu um Porsche 959 e uma Ferrari F40 . O terceiro carro é um Lamborghini Diablo .
Para não consola versões, elogios mais tarde lançou dois discos de dados , que incluem carros mais jogáveis. Estes foram libertados em muitas plataformas.

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