WRC 8 【テストコースご紹介】グラベルのセッティング~テスト走行,gravel setting,WRC,FIA,World Rally Championship,PS4 2019.11.18
ようやくグラベル用のセッティングが決まった感じがします。
減速時にオーバーステア、加速時はアンダーステアにして
ハンドルよりもLSDとブレーキで曲がるかんじにしました。
LSDは、
トルク配分50:50
減速40,加速60、FRセンターすべて。
ブレーキバランスは、リヤ多め=55
エアロはまだ調整しているけど、いまは、F=35 R=140
スプリングは初期設定
ショックアブソーバはすこしリバウンドを固めに。
キャンバーはF3 R2
アンチロールバーはF4 R6
それとハンドルが軽かったので
ちょっと重めにしてみました。
Overall=110
Tyre load=110
これでテスト走行してみました。
今回のWRC8には、とんでもなく広いテストコースが用意されています。
閉鎖された場所ではなく、ひとつの村みたいなエリアを自由にどこでも走れます。走っている途中で自由にセッティングを変更できるので非常にありがたいです。いままでのラリーゲームで一番よいです。
エリアはひとつの村みたいで、広大すぎて自分がどこにいるのかまったくわからない笑
動画の中でも道に迷ってどっちにいこうかって場面がよくありますが笑
今はまだ初見の道ばかりで先がわからないコーナーばかりですが
そういうコーナーでもいままでより安心して突っ込んでいけるようになりました。
かなりいいかんじの仕上がりと思います。
それにしてもテストコースの広さは十分すぎる量があり、まだ全部を走りきれていません。知らない場所の道を走り尽くす楽しさがあって飽きませんねえ。これだけで何時間でも遊べそうです笑
SHOWROOMで実況・生中継しながら攻略した動画です。
SHOWROOMはこちら↓↓
https://www.showroom-live.com/097fe1281884
ハンドルコントローラはThrustmasterを使っています。
https://bit.ly/2kMdFPT
ようやくグラベル用のセッティングが決まった感じがします。
減速時にオーバーステア、加速時はアンダーステアにして
ハンドルよりもLSDとブレーキで曲がるかんじにしました。
LSDは、
トルク配分50:50
減速40,加速60、FRセンターすべて。
ブレーキバランスは、リヤ多め=55
エアロはまだ調整しているけど、いまは、F=35 R=140
スプリングは初期設定
ショックアブソーバはすこしリバウンドを固めに。
キャンバーはF3 R2
アンチロールバーはF4 R6
それとハンドルが軽かったので
ちょっと重めにしてみました。
Overall=110
Tyre load=110
これでテスト走行してみました。
今回のWRC8には、とんでもなく広いテストコースが用意されています。
閉鎖された場所ではなく、ひとつの村みたいなエリアを自由にどこでも走れます。
広大すぎて自分がどこにいるのかまったくわからない笑
動画の中でも道に迷ってどっちにいこうかって場面がよくありますが笑
今はまだ初見の道ばかりで先がわからないコーナーばかりですが
そういうコーナーでもいままでより安心して突っ込んでいけるようになりました。
かなりいいかんじの仕上がりと思います。
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