2023-05-31 | F1 22 #26 - Titel Entscheidung | Sao Paulo [ENDE] | 26:25 | 6 | | F1 22
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2023-05-31 | F1 22 #25 - Neuer Konstrukteuremeister | Sao Paulo - Sprint | 10:46 | 17 | | F1 22
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2023-05-30 | F1 22 #24 - Wo ist Mercedes? | Mexiko | 28:54 | 12 | | F1 22
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2023-05-30 | F1 22 #23 - Top Speed macht Kampf | Italien | 24:14 | 68 | | F1 22
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2023-05-29 | F1 22 #22 - Berg ab | Belgien | 16:16 | 26 | | F1 22
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2023-05-29 | F1 22 #21 - Was Passiert hier? | Frankreich | 29:19 | 5 | | F1 22
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2023-05-28 | F1 22 #20 - Abnutzung zu hoch.. | Österreich | 26:55 | 8 | | F1 22
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2023-05-28 | F1 22 #19 - voll Sprint gegen Hamilton | Österreich - Sprint | 11:08 | 9 | | F1 22
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2023-05-26 | F1 22 #18 - Neue Mercedes Dominanz? | Kanada | 32:19 | 9 | | F1 22
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2023-05-24 | F1 22 #17 - Endlich der Sieg!? | Spanien | 32:10 | 9 | | F1 22
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2023-05-22 | F1 22 #16 - Mercedes ist zurück! | Australien | 29:39 | 23 | | F1 22
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2023-05-21 | F1 22 #15 - Weiter weg als gedacht | Bahrain | 29:20 | 27 | | F1 22
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2023-05-19 | F1 22 #14 - Vettel Fährt nun für Audi | 15:18 | 4 | | F1 22
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2023-05-17 | F1 22 #13 - Erster Sieg beim Finale? | Abu Dabi | 32:26 | 3 | | F1 22
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2023-05-15 | F1 22 #12 Unterwartet stärker | Sao Paulo | 28:31 | 3 | | F1 22
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2023-05-14 | F1 22 #11 Unterlegen | Sao Paulo - Sprint | 12:43 | 5 | | F1 22
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2023-05-12 | F1 22 #10 - Erfolg mit Top Speed | Monza | 25:06 | 19 | | F1 22
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2023-05-10 | F1 22 #9 - Auf einmal eine Sieg Chance!? | Belgien | 26:42 | 13 | | F1 22
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2023-05-08 | F1 22 #8 - Wer bleibt Hinten? | Österreich | 27:18 | 11 | | F1 22
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2023-05-07 | F1 22 #7 - Was ein erster Sprint | Österreich - Sprint | 11:18 | 8 | | F1 22
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2023-05-06 | F1 22 #6 - Keine Chance! | Grossbritannien | 27:36 | 5 | | F1 22
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2023-04-20 | F1 22 #5 - Überraschung im Regen | CANADA | 35:38 | 15 | | F1 22
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2023-04-19 | F1 22 #4 - Soft vs Hart | SPANIEN | 28:42 | 22 | | F1 22
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2023-04-18 | F1 22 #3 - DNF? | MIAMI | 31:04 | 5 | | F1 22
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2023-04-17 | F1 22 #2 - 5 Runden Auftakt | BAHRAIN | 12:51 | 12 | | F1 22
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2023-04-16 | F1 22 #1 - Ein Neues Team mischt mit | 27:30 | 14 | | F1 22
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