그란투리스모 7 - 인피니티 INFINITI CONCEPT VGT 소개글 + 주행 영상

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Published on October 30, 2022 9:00:12 PM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=eCIuja3ppQE

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Gran Turismo 7 (2022)

Duration: 11:47

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V8 엔진과 모터가 자아내는 전투력, 아시아의 정열로 꽉찬 GT 머신


INFINITI는 1989년 시장에 선보인 이래, 1세대 INFINITI G 세단, G Coupé INFINITI FX를 비롯하여 자동차의 상식을 벗어나는 파격적인 카테고리 설정으로 항상 혁신적인 디자인을 내보이는 것으로 알려진 프리미엄 브랜드다. INFINITI Q50, Q60, QX70 으로 라인업을 확충하였으며 독자적인 스타일링과 뛰어난 엔지니어링의 타협하지 않는 융합을 구현했다. 이 차량들은 F1에 참가하는 INFINITI의 뛰어난 퍼포먼스 엔지니어링의 피드백을 받고 있다.

INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo는 "순수한 INFINITI GT 카를 디자인한다"라는 주제로 글로벌 경쟁 프로젝트로 진행되었다. 그중 우승작은 INFINITI 디자인 스튜디오 베이징의 발상에서 시작되었다. 아름다우면서도, 야수와도 같으며 강인하고 관능적이면서 야심 차다. 싸우기 위한 머신이 INFINITI의 관능적인 레이싱 언어를 창조하고 싶어 하는 중국 디자이너의 갈망이 융합한 듯한 자태의 자동차이다.

때로는 예술적으로, 때로는 과학적으로, INFINITI CONCEPT VGT의 디자인 과정은 디자이너의 스케치에서 시작되어 디지털 모델링으로 구체화하고 다시 클레이 모델 형상 검증을 거쳐 마지막으로 다시 디지털 리파인먼트를 거쳤다.

끊임없이 새로운 지평을 개척한 아시아의 로맨틱하고 선정적인 창조력이 언젠가 반드시 GT 카를 현실의 레이스에 몰고 나올 날이 있을 것.

말할 필요도 없지만, 이 프로젝트는 공력과 엔진 성능 검토를 거친 것으로 단순한 스타일링 스터디에 머무르지 않고 진화한 것이다. 프런트 미드십, 트랜스 액슬 레이아웃의 파워 트레인은 4.5L V8 N/A 엔진과 한 개의 모터로 구성되어 있다. 모터는 저돌적인 맹수에 버금가는 저역대 토크를 갖췄으며 V8 N/A 엔진은 고회전 영역에서 관능적인 노트를 연주하며, 톱 스피드는 멈추는 것을 모른다. 트랜스 액슬 레이아웃은 45:55 절묘한 전후 질량 밸런스로 리어를 적극적으로 흘리며 달리는 즐거움을 맛볼 수 있다. 운동성능은 실력 있는 INFINITI의 젊은 엔지니어가 버추얼 상에서 몇 바퀴고 달리며 테스트를 거듭하여 가다듬은 것이다. 공력에 관해서는 다이내미즘을 추구한 보디 디자인의 박력을 잃지 않고, 언더플로어의 공기 흐름 컨트롤과 전후 디퓨저, 독특한 리어 스포일러로 인하여 높은 전투력을 갖췄다.



※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
https://youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_Wn5UqJQXP1hEgLuk-T5Q5W

※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
https://www.youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_XSU_v07cwZv0P24KX3QXao

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