그란투리스모 7 - 마즈다 Roadster S (ND) '15 소개글 + 주행 영상
1와이드 & 로우, 곡선미가 특징적인 4세대 Roadster 의 990kg 모델
Mazda Roadster 의 4세대인 ND 모델이 처음으로 공개된 것은 2014년 4월 뉴욕 오토쇼였다. 엔진부터 구동계통, 서스펜션이 마운트된 상태의 섀시만 전시했지만, 그 모습에서 중량물을 차체의 센터로 가까이 붙여 낮게 마운트한 것 경량화를 크게 이룩한 것, 차체 중심보다 조금 뒤쪽에 사람을 앉히는 레이아웃임을 분명하게 알 수 있어 팬들의 큰 기대를 모았다.
다시 움직임을 보인 것은 같은 해 9월. 일본, 북미, 유럽 3개 지역에서 동시에 스타일링을 공개하고 2015년에 출시할 것임을 알렸다. 노즈와 숄더 라인이 낮고 전체적으로 와이드 & 로우의 우아한 곡선을 살린 보디는 글래머러스하면서도 전세대 NC 모델보다 근소하게 소형화한 것으로 사이즈를 포함하여 세계적인 호평을 받았다.
2015년이 되자 더욱더 구체적인 정보가 전해졌다. 사이즈는 3,915mm x 1,735mm x 1,235mm, 휠베이스는 2,310mm 차량 중량은 990kg ~ 1,060kg, 파워 유닛은 자연흡기 1496cc 직렬 4기통 DOHc 로, 131 PS / 15.3 kgfm 을 발휘. 트랜스미션은 6단 MT 와 토크 컨버터 AT 두 가지.
2015년 3월에는 예약 주문을 받기 시작하여 그레이드 정보가 밝혀졌다. 베이직한 S, 드라이빙 성능을 향상한 S 스페셜 패키지, 호화 사양인 S 레더 패키지로 총 3종류. S 는 상급 모델이 갖춘 LSD 나 리어 스태빌라이저를 제외하고 장비 또한 간소한 모델로 시리즈 중에서는 이 모델만이 차량 중량이 1t 이 되지 않는 990kg 이다. ND Roadster 의 가장 순수함을 즐길 수 있는 모델이라고 할 수 있을 것이다.
※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
https://youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_Wn5UqJQXP1hEgLuk-T5Q5W
※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
https://www.youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_XSU_v07cwZv0P24KX3QXao
블로그 http://blog.naver.com/pupplestorm