더트 랠리 플레이 영상 / Approche du Col de Turini - Monaco / Renault Alpine A110 1960s / ダートラリー / DiRT Rally

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Published on ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=l02IzhWsdOg



Game:
DiRT Rally (2015)
Category:
Let's Play
Duration: 5:50
244 views
8


* DiRT Rally Playlist link
( https://www.youtube.com/playlist?list=PLaEqe-nijfdK53hS0lwzk-IWimgaRx_yb )

- Driver : ZZ-Aimer (째머)
- Car : Renault Alpine A110 - 1960s
- Time : 2'39"160
- BGM : Side by Side 2 OST - Midnight (Battle Gear 2 Ver.)
- PC, Gamepad Play
- Traction, Stability, ABS Assists Off


이번에도 미니를!!
타보려고 했습니다만...

제가 랠리에 대해 생소한 만큼,
좀 더 다양한 차량을 타보는 게 좋을 것 같아서
이번엔 르노 알핀 A110으로 달려봤습니다.

코스는 지난 번과 동일한
Approche du Col de Turini~


알핀 A110의 주행 평을 하자면,
우선 RR 차량이라 다루는 재미가 있습니다.

코너링이 다소 둔하게 느껴지는 미니와는 다르게
A110은 리어가 휙휙 틀어져서 돌리는 재미가 있달까요 ㅎㅎ
( 이 때문에 세팅을 약간 언더 경향으로 해봤습니다 )

차량 출력도 미니보다 많이 높아서
속도도 잘 뽑아내는 차량이라 참 좋군요.
타임만 봐도 느껴지는 출력 차이!!


좀 납득이 안 가는 점은
알핀 A110과 미니 쿠퍼 S가 동일한
1960s 카테고리에 속해있다는 점입니다.

물론 두 차량이 1960년대 차량인 건 이해하지만,
지난 미니로 달렸던 타임과 A110 타임 차가 너무 커서
이 정도면 미니를 고를 이유가 없지 않나라는 생각이 들 정도;;
( 정말이지, 성능 차이가 너무 커요... )

물론 A110도 단점은 있습니다.
이번 코스처럼 마른 노면과 포장 도로에선 잘 달리지만,
비포장에서 후륜 구동인 이 차로 달린다면...

심지어 엔진이 뒤쪽에 있기 때문에
리어 관리를 소홀히 하면 스핀 할 확률도 높습니다만,
출력이 워낙 좋으니 단점이 많이 상쇄되는 느낌이네요 ㅎㅎ


전륜과 후륜을 번갈아 타봤으니
다음 번엔 4WD 차량을 한 번 타보고 싶군요.
4WD 차들이 꽤 비싸니 열심히 달려서 돈을 모아야겠네요.

그럼 재밌게 시청하시길 바라겠습니다~


- Time Stamp
00:00 Time Attack
02:50 Result
03:05 3rd rear & normal view replay

#dirt #dirtrally #alpine #rally #ダート




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