Bmw R1200RT 2014 review
The BMW R1200RT is a touring motorcycle that was introduced in 2005 by BMW Motorrad to replace the R1150RT model. It features a 1,170 cc (71 cu in) flat-twin engine with a six-speed gearbox and shaft drive.
Technische Daten Tourer BMW R 1200 RT
Motor Luft-/wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, zwei Nockenwellen und vier radial angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle
Hubraum 1170 ccm
Bohrung x Hub 101 x 73 mm
Leistung 125 PS bei 7750 U/min
Drehmoment 125 Nm bei 6500 U/min
Verdichtung 12,5 : 1
Gemischaufbereitung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K+ mit Schubabschaltung, Doppelzündung
Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt
Starter Elektro
Antrieb Kardan
Getriebe klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung
Rahmen Stahl-Gitterrohrrahmen
Fahrwerk vorne BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm, Zentralfederbein, Federweg: 120 mm
Fahrwerk hinten Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar, Federweg: 136 mm
Bremsen vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel, ABS
Bremsen hinten Einscheibenbremse, Ø 265 mm, 2-Kolben-Schwimmsättel, ABS
Reifen vorne 120/70 17
Reifen hinten 180/55 17
Länge 2222 mm
Breite 983 mm
Sitzhöhe 805 mm
Radstand 1485 mm
Tankinhalt 25 l
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 274 kg