【F1 2018】#151 F1女子のキャリアモード8年目 アゼルバイジャンGP
F1女子がAI100の全アシストオフで走れるようになるまでの軌跡の物語。
F1女子がF1キャリアモードに挑戦してみました。
上手い人と違って、下手ですが、下手なりに楽しみます。
クラッシュの多い、一周目の狂人ですが生暖かい目で見守っていただけると幸いです。
F1 2019が発売される前に目標達成したい!(*'▽')
できなかったら2019に持ち越します~
1シーズン目はクラッシュが多く、危うくトロロッソ解雇まっしぐらでしたが幸いにも残留成功しました。
2シーズン目はAI90まで難易度アップに成功しました。
3シーズン目はAI98まで難易度アップに成功しました。
4シーズン目はAI98からあげられませんでした。そしてトロロッソ評価バーが消滅しましたw
5シーズン目はトロロッソ解雇されますた( ゚Д゚)そしてAI96にダウンしました
6シーズン目は前の車をストーカーする練習を取り入れた後、AI97にアップできました。
7シーズン目はピットアシストオフ、トラコンオフに挑戦中。最後はトラコンオフやめて先にMT対応に変更。
8シーズン目はMTでコース一巡したらロシアからトラコンオフに再挑戦予定です。
ルール
・やり直しはしない一発勝負(シーズン1回だけ泣きの1回可)
・難易度は都度調整しつつアシストオフを優先。全部オフにしたらAI100を目指す。
・上手くなったらアシストオフ
※現在まだオフにしていないアシスト
ABS:ON
トラクションコントロール:ミディアム ←シーズン8ロシアからオフ予定
レースライン:コーナーのみ
マシンダメージ:軽減
果たしてAI100のアシストオフの最終目標を達成することはできるのか!?
F1女子がF1キャリアモードに挑戦の再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLqaZHD_LMaXr6eL8Mr6pqBLhlqAbxcAVn
【8シーズン目の成績】
オーストラリアGP(AI85):予選12位、決勝18位
バーレーンGP(AI85):予選6位、決勝17位
------ここからレーシングラインコーナーのみ-----
バーレーンGP(AI85):予選2位、決勝4位
中国GP(AI85):予選2位、決勝4位
音声素材の一部は以下を利用しております。
・使用した音素材:OtoLogic(https://otologic.jp)
・音源はOtoLogic(CC BY 4.0)からお借りしました。
twitterやってます。
https://twitter.com/akira_sousui
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