Forza Horizon 4. Otoño. Serie 21. La Prueba. RALLY VELOZ.

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EldanY dalmaden

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Published on April 21, 2020 5:30:05 PM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=XGF5IfwZ36w

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Forza Horizon 5 (2021)

Duration: 19:08

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4

Hola, hola chicos.
Hoy vamos a hacer algo ingrato para mí, LA PRUEBA.
Esto es el campeonato en equipo y esta Temporada se llama RALLY VELOZ.
Nos piden coches de RALLY RETRO con Clase B700.
En teoría es algo fácil y asequible pero a ver, que soy yo, que el coche da igual pero el que lo lleva soy yo.
Es decir, sufrimientos múltiples con abolladuras y todo lo catastrófico que se pueda imaginar cualquier ser vivo con una imaginación superior a una ameba.
Que me dejo de rollos.
Quise probar el Lancia Delta Integrale Evo.
Y LO PROBÉ.
Es un tronco con ruedas pero no va mal, en otras manos, ese coche gana esta prueba en invencible y lo que le echen.
Bueno, con permiso de los rivales, ya no digo de los drivatares robóticos, me refiero a los humanos, que esos tienen mucho que decir y algunos tendrán muy buen manejo y usarán coches muy competentes.
NO COMO YO, jejejeje, el primer tuneo que veo se lo pongo y ya está, para qué nos vamos a andar con historias.
Si supiera tunear un poco decentemente los coches, tal vez a este coche le hubiera puesto un punto más de aceleración y algo menos de velocidad, aunque no tiene de sobras pero como son terrenos embarrados, con curvas, el paso en ellas y la reacción posterior para que salir acelerando y no quedarse ahogado como me pasaba con el mío, es primordial.

Aparte de mis roces, en la primera carrera creo que el compañero que ganó, HeadShot, era algo más lento en rectas pero salía muy bien en las curvas, ese coche estaba bastante bien preparado y su conductor seguro que es un crack.

En la segunda tuve otro compañero que tuvimos un pequeño o varios pequeños rifirafes que beneficiaron a los de delante pero entendí que yo iba algo mejor y que podría arañar al menos un puesto, cosa que no fue posible. También tuve muchos fallos pero creo que hice lo correcto al intentar librarme de mi "compañero". Parecía un poco tóxico. Tal vez el tóxico era yo. NO sé cómo lo habréis visto vosotros.
Ganó de nuevo HeadShot, prueba de que no es novato, no.
Aunque yo tampoco lo soy y soy más malo que meter la mano en un avispero.

Con la carrera ya ganada, sucedió que hubo relajamiento, accidentes raros y hubo la desgracia que yo tenía que encabezar a los míos pero siempre fijándome en la posición que llevaba HeatShot para que me superase.
Lo raro, con lo bueno que es, es que yo estuve abriéndome muchas veces, aflojando cuando veía que lo tenía justo detrás pero él siempre me daba algún golpe, sin pasarme, por lo que intenté disminuir la velocidad e intentar abrirme en algunas curvas para dejarle paso, al final, ya lo hizo pero tarde, al final de la última vuelta, tras eso yo ya me fui totalmente de la carrera y me pasó hasta el apuntador.
Este es mi breve RESUMEN de cómo lo vi por dentro.
No me gustó mi conducción, como casi siempre, sufrí, eso no es malo. Se me dio bastante mal y sin confianza en las curvas con este coche o con el tuneo que llevaba, claro está.
Pero el resumen que vale es que ese tipo de terrenos no son aptos para mi mala conducción, no giro bien y muero en curvas.

Y ya os dejo de zarandajas.
Campeonato hecho, de regalo un Peugeot 205 Turbo Forza Edition. Que no es poco.
Me quedaré con eso pero a ver si soy capaz de librarme de él, que esa es otra.
Ni caso me hagáis, disfrutad que esta es fácil, lo que pasa es que a mí se me da fatal.

SAludetes.

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