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El Volkswagen Golf Mk1 es la primera generación de un pequeño coche familiar fabricado y comercializado por Volkswagen. Destacó por marcar el cambio de Volkswagen en sus principales líneas de automóviles, que pasaron de la tracción trasera y los motores refrigerados por aire montados en la parte trasera a la tracción delantera con motores montados en la parte delantera y refrigerados por agua, a menudo montados transversalmente.
Sucesor del Escarabajo de Volkswagen, la primera generación del Golf debutó en Europa en mayo de 1974 con un diseño realizado por Italdesign de Giorgetto Giugiaro.
Debido a la negativa reacción política al lanzamiento en 1973 del Escarabajo "Gelb-Schwarzer Renner" ("GSR", o "Yellow-Black Racer"), Volkswagen tenía pocas ganas de desarrollar un Golf más rápido.
El jefe del Departamento de Prensa de VW, Anton Konrad, y el ingeniero de VW Alfons Löwenberg empezaron a desarrollar un "Sport Golf" de alto rendimiento como un proyecto de trabajo en negro en lugar de como un programa oficial de fábrica. A ambos se les unieron Gunter Kühl, del Departamento de Prensa, el experto en suspensiones Herbert Schuster, Hermann Hablitzel, que introdujo piezas del proyecto en las pruebas regulares, Jürgen Adler, cuyo análisis del chasis llevó a realizar refuerzos adicionales, Horst-Dieter Schwittlinsky, del Departamento de Marketing, que acuñó el acrónimo "GTI", y Franz Hauk, desarrollador del motor EA827.
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