GT4 国内A級ライセンス 複合コーナー初級2 A-2
4【ゴールドを取るコツ】
今回も同じコースでやるのだが違う点は車の駆動方式である。前回はFFだったが今回はMR車。リアが流れやすくオーバーステアになりがちの挙動。これはFRも同様だがMRのほうがその影響は大きい。だが、前回のレッスンよりは曲がる。使用する車もパワーはあるがスピンしてしまうことはない。若干オーバー気味でも曲がってくれる。その分左コーナーでは立ち上がりが速くないとゴールドは厳しい。
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