Híbridos diésel: ¿tienen sentido? | Análisis y prueba Mercedes GLC 300 de Coupe

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Independientemente de que sean enchufables o no, usar motores diésel junto a propulsores eléctricos de batería es una combinación atípica y poco explorada en la historia de la industria automotriz. De hecho en la actualidad solamente Mercedes-Benz apuesta por esta fórmula.

Analizamos, con el Mercedes GLC 300 de Coupe si merece la pena esta tecnología híbrida diésel. Electrificar un coche lo encarece y apostar por un motor diésel lo hace por partida doble. Analizamos a quién puede interesar un coche así y por qué a la hora de elegir hibridar un coche, se elige mayoritariamente gasolina. Y es que hay varios pecados “originales” de la tecnología diésel híbrida:

00:00 Introducción
00:56 Mercedes GLC 300 de Coupé
03:15 PHEV: ¿A favor o en contra?
04:37 ¿Qué marcas tienen híbridos diésel?
04:58 Mild Hybrid diésel (MHEV)
07:00 Híbridos convencionales diésel (HEV)
10:06 Híbridos enchufables diésel (PHEV)
12:34 Cómo funciona un PHEV diésel
13:30 Pecados de los híbridos diésel
12:42 Batería Mercedes GLC Coupé
15:33 Prueba dinámica Mercedes 300 de GLC Coupé
21:16 Conclusiones

Más información del Mercedes GLC Coupé:
https://noticias.coches.com/mercedes-glc-coupe-2023

Mercedes GLC Coupé nuevos:
https://www.coches.com/coches-nuevos/Mercedes-Clase+Glc+Coupe/
Mercedes GLC Coupé de km0:
https://www.coches.com/km0/mercedes-clase-glc.htm
Mercedes GLC Coupé de ocasión:
https://www.coches.com/coches-segunda-mano/mercedes-clase-glc.htm







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