Jeep vs Land Rover vs INEOS: ¡Pruebas en lodo EXTREMAS!
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¡Es hora de disfrutar del off-road EXTREMO!
Tenemos en nuestras manos un Jeep Wrangler Rubicon, un Land Rover Defender 90 y un INEOS Grenadier, ¡y están a punto de enfrentarse cara a cara en uno de los circuitos todoterreno más lodosos que jamás hayamos conducido!
Los autos enfrentarán varios desafíos, desde una carrera de resistencia todoterreno hasta probar sus habilidades, cruzar caminos llenos de baches y conducir por colinas súper empinadas, y estamos a punto de descubrir cuál de estos tres es imprescindible para enfrentar el más lodoso de los circuitos todoterreno.
Entonces, veamos cómo se comparan los tres. Empezando por el Jeep, está propulsado por un turbo de 4 cilindros y 2 litros que puede generar 272 hp y 400 Nm. Viene con tracción a las cuatro ruedas y cuesta alrededor de £62,500.
Junto a él, tenemos el Defender, que está equipado con un turbodiésel de seis cilindros en línea y 3 litros que puede generar 300 hp y 650 Nm. Viene con tracción a las cuatro ruedas y cuesta alrededor de £68,000.
Finalmente, tenemos el INEOS. Alberga un motor de seis cilindros en línea biturbo de 3 litros debajo del capó, que produce 249 hp y 550 Nm. También viene con tracción integral y es el coche más caro aquí, con un costo de alrededor de £76,000.
Todos los autos vienen con tecnología para ayudar en el manejo todoterreno, como modo de rango alto y bajo, así como diferenciales autoblocantes. La pregunta es ¿quién triunfará en esta serie de pruebas? ¡Tendrás que quedarte con Mat y verlo por ti mismo!
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