In listino a partire da 48.000 euro e disponibile da settembre 2018, l'americana simbolo delle fuoristrada americane è disponibile nelle varianti Sport, Sahara e la più estrema Rubicon protagonista del nostro test. Una 4x4 pazzesca, spinta da un motore 2.2 turbodiesel da 200 cv e 450 Nm di coppia massima a 2.000 giri o dal 2.0 turbo benzina da 270 cv e 400 nm. Cambio a 8 marce ZF con ridotte, la nuova Wrangler fa posto ad un differenziale centrale a controllo elettronico che ne migliora in modo sostanziale il comportamento stradale. Ecco com'è fatta e come va la nuova offroad americana che nel 2020 sarà anche Plugin Hybrid.
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