OMSI 2: Hamburg mit dem Doppelgelenkbus #4: Durch die Straßen mit dem MB Citaro 2 XXL!
Mit dem Doppelgelenkbus, also einem XXL-Bus geht es dieses Mal in OMSI 2 durch die Gassen von Hamburg!
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„Hamburg - Tag & Nacht“ ist eine Erweiterung für „OMSI - Der Omnibussimulator“ für den PC. Enthalten sind die Hamburger Buslinien 109 und 688 mit 12m-Stadtbussen der 1990er-Jahre in verschiedenen Varianten der Verkehrsbetriebe. Auf einer Streckenlänge von insgesamt 15 km (Fahrzeit über 100 Min.) können Sie als Busfahrer zahlreiche Sehenswürdigkeiten wie Rathausmarkt, Hauptbahnhof, Michel und die Reeperbahn im Nachtbus entdecken.
Das Fahrplansystem und sämtliche technische Details des Busses wurden an die Hamburger Verhältnisse angepasst. Vollendet wird das realistische Fahrgefühl mit Originalsounds, Fototexturen, Haltestellenansagen, neuen Fahrscheinen, Fahrgastsprüchen, zeitgemäßer Euro-Währung, modernen KI-Fahrzeugen, vielen Lackierungsvarianten und Lizenzen der Verkehrsbetriebe.
Highlights dieser Version Hamburger Buslinien 109 und 688 mit allen realen Gebäuden, Straßenzügen und erstmals Höhenunterschieden im Terrain 15 Kilometer durch Stadt und Außenbezirke (insgesamt 100 Minuten Fahrzeit im Fahrplan) „Hamburger Stadtbus“ der Jahrgänge 1993 und 1994 in verschiedenen Varianten und Lackierungen Sehenswürdigkeiten wie Jungfernstieg, Michel und die Reeperbahn im Nachtbus entdecken Neue zeitgenössische KI-Fahrzeuge Vollendet u.a. mit digitalem Fahrscheindrucker, Euro-Währung, neuen Fahrscheinen und originalen Ansagen
Highlights dieser Version Linie 109 mit 9,5 km zwischen Hauptbahnhof und U Alsterdorf Linie 688 (Nachtbus) mit 5,5 km zwischen Rathausmarkt und Bf. Altona Viele zusätzliche Straßenzüge zum Erkunden auf Leerfahrt Höhenunterschiede gemäß Daten des Landesvermessungsinstituts nachempfunden Alle realitätsgetreuen Gebäude, Straßen, Schilder, Haltestellen und Zusatzobjekte 8 neue KI-Fahrzeuge der aktuellen Zeit (z.B. Kleinstwagen und Transporter), 3 Hamburger U-/S-Bahnen und Alsterdampfer 12-Meter-Stadtbus von zwei Verkehrsbetrieben mit Original-Lizenzen und verschiedenen Lackierungen Komplette technische Ausstattung des Niederflurbusses wie Rollstuhlrampe, Absenkeinrichtung, 5-Gang-Automatik, GPS-gesteuerte Fahrscheindrucker mit Fahrermodul und Geheimnummer,16-zeilige Flip-Dot-Zielanzeige und Drehzahlmesser Neue technische Zusammenhänge wie Kaltstart, Motorleistung je nach Temperatur, Überhitzung des Getriebes u.a. werden simuliert Fahr- und Schichtplansystem mit echten Hamburger Fahraufträgen, Zielcodes am Fahrerplatz, Umlaufsystem und Leerfahrten Originalsounds und Fototexturen Hamburger Fahrkarten, Original-Ansagen, Euro-Währung und neue Fahrgastsprüche Zufallsgenerierte Störungen und Systemausfälle
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