【PS4】「電車でGO!! はしろう山手線」スコア重視のデイリールーレット #63 【埼京線 平日普通10両 10:02】
1皆さんこんにちは。おおいです。
PS4版の「電車でGO!! はしろう山手線」のデイリールーレットのスコア詰めをした動画です。
【本日のミッション】
埼京線 平日普通10両 10:02
新宿～大崎 3区間 難易度★★
スコア：97733
※以下配信内で最もスコアがよかった運転を、実況音声なしで切り出したものです。
https://youtu.be/YRvitBfPU1I
【ルール】
・Gセンサ遵守、ブレーキ込め直しなしは全駅でかならず取得します。
・上記以外のハートポイントの取得漏れは不問とします。
・20km/h未満の非常ブレーキ使用(減点対象外)も実施しません。
※現時点では、全国ランキングへのスコア登録は行っておりません。今後もしばらくは登録しない予定です。
再生リスト→https://youtube.com/playlist?list=PLLP_SWFzJJ7Y5ukpx-oF_3uKU_pS6-vbs
再生リスト(生配信)→https://youtube.com/playlist?list=PLLP_SWFzJJ7YjgxIkXr8WBEQCQmdPmTQz
Twitter：https://twitter.com/oieki
【攻略メモ】
※PS4の場合の攻略方法です。Switchは車両性能が多少異なるため、攻略方法が異なることがあります。
全体的に時間がありません。これで難易度が★2…？
～1区間目：新宿→渋谷～
基本的には定速と制限に素直に合わせる。
代々木の定通に合わせるために最初は流しノッチをする。
原宿～渋谷は時間がないのでいったん速度を上げる必要がある。
時間が余るため45秒発進。
定速65に合わせて65km/hまで加速(66km/hまで上昇)。
次の区間に備えて160m地点から加速。加速したまま代々木を通過。
76km/h強まで加速(77km/hまで上昇)。そのまま惰性で制限75をパスする。
定速帯80に合わせ、820m地点から80km/hまで加速。
制限70があるため、430m地点から73km/hまで減速(70km/hまで下降)。そのまま原宿を通過。
時間に余裕がないため、1500m地点から71km/h強まで加速(72km/hまで上昇)。
制限60があるため、730m地点から63km/h強まで減速(60km/hまで下降)。
そのまま惰性で走行して駅に停車。BPは90mが目安。
～2区間目：渋谷→恵比寿～
定速合わせだけでは間に合わないので定速後に速度を上げて対応する。
定速帯50に合わせて51km/h強まで加速(52km/hまで上昇)。
惰性走行では間に合わないので、定速帯終わりから53km/hまで加速(54km/hまで上昇)。
そのまま惰性で走行して駅に停車。BPは60mが目安。
～3区間目：恵比寿→大崎～
全体的に時間がない。定速に合わせつつ、他の部分で速度を上げてカバーする。
特に大崎は時間がないので、確実に25km/hで入線する必要がある。
目黒通過時間に間に合わせるため、66km/h強まで加速(67km/hまで上昇)
定速帯50があるため、580m地点から54km/h強まで減速(50km/hまで下降)。
定速帯通過直後から加速。加速したまま目黒を通過。
五反田通過時間に間に合わせるため、81km/hまで加速。
定速帯75があるため、740m地点から78km/hまで減速(75km/hまで下降)。
そのまま五反田を通過。
定速60があるため、630m地点から63km/h強まで減速(60km/hまで下降)。
制限45があるため、500m地点から49km/h強まで減速(45km/hまで下降)。
制限25があるため、285m地点から29km/h強まで減速(25km/hまで下降)。
そのまま惰性で走行して駅に停車。BPは10m強が目安。
Gセンサ目安：B8は45km/h、B7は33km/hまでが目安。
速度照査：大まかな基準としては30km/h時点残り23m、20km/h時点残り10m。
スコア理論値：98000程度
#電車でGOはしろう山手線 #電車でGO
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