【WRC 9】Batley Newzealand ニュージーランドののどかな牧場から断崖のスリリングな峠道まで、ヤリス

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Published on August 15, 2021 3:28:15 AM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=qbW40FdmZzI

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WRC 9 (2020)

Duration: 16:27

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スタート直後はのどかな牧場です。道はクネクネしたワインディングロード。
リズムよく走ると気持ちがいいです。
道幅も広いので走りやすいです。
道は中央が高く両側が下がるかまぼこ状になってるので
コーナリング中に内側の傾きを使うとうまく走れます。
でも、あんまりインを攻めると岩にぶつかることがあるので注意です。
牧場からどんどん峠をのぼっていくのですが
左側が断崖絶壁でガードレールなしで、すべりやすい砂利ダートを時速150km/hぐらいで爆走するのは勇気だけでなく技術が必要です。
めちゃめちゃスリリングです。
山頂付近からは、路面がごつごつした岩場のようになります。
凸凹がふえてタイヤに負担がかかりそうです。
セットアップもグリップできるようにしておきないとクルクが跳ねてコントロールしにくいです。
峠を越えたらふたたび砂利のすべりやすいワインディングロードになります。
ここからは下り道でブレーキが効きにくくなりコースアウトしやすいので注意です。
それにしてもクネクネしていてカーブがものすごく多いです。
曲がりやすいセットアップにしました。



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Batley Newzealand YARIS


Right after the start, it is a peaceful farm. The road is a winding road with a lot of twists and turns.
It feels good to ride in a good rhythm.
The road is wide, so it is easy to drive.
The road has a kamaboko shape, with the center of the road rising and both sides falling.
If you use the inside lean while cornering, you can drive well.
But be careful not to go too far to the inside or you might hit a rock.
From the ranch, we climbed up the mountain pass.
The left side of the road is a precipice and there are no guardrails, so it takes not only courage but also skill to blast down the slippery gravel dirt road at about 150km/h.
It is very thrilling.
From near the top of the mountain, the road surface becomes like a rocky terrain.
The unevenness of the terrain seems to put a strain on the tires.
We had to make sure that we had a good grip on the set-up, otherwise the kruk would bounce and be difficult to control.
After the pass, the road turns into a winding gravel road with a slippery surface.
From here on, the downhill road makes it difficult to brake and it is easy to go off course, so be careful.
The road is very winding and has a lot of curves.
I chose a setup that makes it easy to turn.





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絶景ハンター、日本中をドローンで撮影。
TEDとともに全国ドライブ。


#wrc9 #ニュージーランド #batley




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