그란투리스모 7 - 란치아 Stratos '73 소개글 + 주행 영상
강렬한 웨지 셰이프 보디로 랠리를 누빈 미드십 스포츠
1970년 토리노 모터쇼. Bertone 는 여기에서 "Stratos Zero" 라 불리는 콘셉트 카를 출품한다. 쐐기 형태의 실루엣, 출입문을 겸한 앞 유리 등 어디까지나 디자인 스터디 출품이었지만, Bertone 는 이 자동차가 미드십임을 내세워 당시 Fulvia 를 대신할 랠리 머신을 찾던 Lancia 와 개발을 시작했다.
양산화를 위한 디자인을 담당한 것은 마르첼로 간디니. 그는 Stratos Zero 의 강렬한 쐐기 모양을 살려 "성층권" 이라는 이름의 의미에 걸맞은 날렵한 익스테리어를 디자인했다. 이렇게 탄생한 것이 Lancia Stratos 다.
Stratos 의 보디는 강판 용접으로 제작한 단단한 모노코크 프레임에 FRP 외판을 붙여 만들었다. 시트 뒤에 가로로 얹은 엔진은 Ferrari Dino 246 GT 와 같은 2.4L V형 6기통 DOHC. 그 드라이빙 특성은 휠베이스와 트레드가 모두 이야기해준다. 2,180mm 로 극단적으로 짧은 휠베이스, 반대로 트레드는 넓어 리어가 1,457mm 나 된다. 엄청난 회두성과 악몽 같은 날카로움. Stratos 를 몰기 위해서는 상당한 솜씨를 필요하지만, 랠리에서는 압도적인 전투력을 자랑하며 Lancia 에 영광의 시대를 가져다주었다.
※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
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※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
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