그란투리스모 7 - 마즈다 Atenza Gr.4 소개글 + 주행 영상

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아름답게 물결치는 보디와 스카이액티브 테크놀로지가 빛나는 3세대 Atenza



Mazda 의 플래그십인 Atenza 가 3세대로 진화한 것은 2012년. 이전 해 도쿄 모터쇼에서 전시되어 우아하고 아름다운 자태의 세단 보디로 큰 호응을 얻은 콘셉트 카 "Takeri" 를 거의 그대로 시판 차량으로 만든 듯한 스타일링으로 주목받았다. 하지만, 3세대 Atenza 에서 주목할 요소는 그것만이 아니었다. Mazda 의 차세대 기술인 스카이액티브 테크놀로지를 CX-5 에 이어 전면적으로 채용했고, 가솔린 엔진과 병행하여 스카이액티브 D, 즉 디젤 엔진을 라인업에 추가한 것이다.

Atenza 에 탑재된 디젤 유닛은 CX-5 용 직렬 2.2L 직분사 터보 엔진을 개량한 것으로 파워와 토크는 175 PS / 42.8 kgfm 을 발휘하며 아이들링 위쪽 영역에서 눈부신 힘을 보여준다. 6단 오토매틱 외에도 6단 매뉴얼 트랜스미션을 조합하였고, 구동 방식 또한 FF 와 4WD 가 준비되었다. 아이들링 스톱 기구인 i-stop 에 더해 i-ELOOP 이라 불리는 캐퍼시터를 사용한 감속 에너지 회생 시스템을 모든 차량에 장비하는 등 환경 기준에 대한 대책도 마련되어 있다. 스카이액티브 D 탑재 차량은 JC08 모드에서 최고 22.4km/L 이라는 고연비를 자랑한다.

디젤 엔진 차량은 XD (크로스디) 라고 불리는데, 스탠더드, 프로액티브, L 패키지 3 그레이드의 라인업이 마련되어 있다. 최상급인 L 패키지는 가죽 시트를 비롯한 장비가 충실하게 갖추어져 있다. 이 디젤 차량은 발표 시점부터 한 달 동안 전체 판매 대수의 76% 를 차지할 정도로 높은 인기를 실감했다.

또한, 이 차량은 Gr.4 레귤레이션을 충족시키기 위해 그란 투리스모가 튜닝한 모델이다.



※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
https://youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_Wn5UqJQXP1hEgLuk-T5Q5W

※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
https://www.youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_XSU_v07cwZv0P24KX3QXao

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