Enthusia Professional Racing - Nurburgring - Nissan R390 GT1
Enthusia Professional Racing - SLES-53125
PCSX2 Nightly - v1.7.5198
Circuito de Nurburgring
Car - Nissan R390 GT1
Assist Feature - OFF
O Nissan R390 GT1 é um carro de corrida lendário que foi desenvolvido pela Nissan para competir nas corridas de resistência da classe GT1, incluindo a famosa corrida de 24 horas de Le Mans. Foi construído para cumprir as regulamentações da FIA para a categoria GT1, que exigiam que uma versão de rua do carro fosse produzida em quantidades limitadas para homologação.
O R390 GT1 foi introduzido pela primeira vez em 1997 como parte do esforço da Nissan para competir nas principais séries de corrida de endurance, como o Campeonato Mundial de Carros Esporte (FIA GT1) e o Campeonato Japonês de Carros de Turismo (JTCC). O carro foi projetado pela Nismo (Nissan Motorsports International) em colaboração com a Tom Walkinshaw Racing (TWR), uma equipe britânica de corrida com uma longa história de sucesso nas corridas de endurance.
O design do R390 GT1 era aerodinamicamente avançado, com uma carroceria de fibra de carbono e um motor V8 biturbo de 3.5 litros montado na parte traseira central, capaz de produzir mais de 600 cavalos de potência. O carro também apresentava uma suspensão ajustável e um chassi de alta rigidez para lidar com as demandas das pistas de corrida.
Em sua temporada de estreia em 1997, o R390 GT1 competiu no Campeonato Mundial de Carros Esporte (FIA GT1), onde teve um desempenho notável, conquistando vitórias em algumas corridas e demonstrando sua competitividade. No entanto, seu destaque mais notável foi em Le Mans, onde o carro mostrou um forte desempenho, terminando em terceiro lugar geral em sua estreia na lendária corrida de 24 horas.
Embora o R390 GT1 tenha sido um carro impressionante em termos de desempenho e tecnologia, sua carreira nas corridas de endurance foi relativamente curta. Após a temporada de 1998, a Nissan encerrou seu programa de corrida de GT1 devido a mudanças nas regulamentações e outras considerações estratégicas.
No entanto, o legado do Nissan R390 GT1 permanece forte entre os entusiastas de corridas, sendo lembrado como um dos carros mais impressionantes e competitivos a competir nas pistas de endurance durante a sua era. Sua aparência marcante, desempenho excepcional e participação em eventos de prestígio como Le Mans garantem que ele continuará sendo uma parte importante da história do automobilismo.
Nürburgring é um lendário circuito de corridas localizado na região de Nürburg, na Alemanha. Conhecido por sua extensão e desafio, o Nürburgring é composto por duas pistas principais: o Nordschleife (Circuito Norte) e o Grand Prix Circuit (Circuito do Grande Prêmio). O Nordschleife, em particular, é famoso por sua extensão de cerca de 20,8 quilômetros e suas curvas desafiadoras, tornando-se um teste rigoroso para pilotos e veículos.
Construído na década de 1920, o Nürburgring é um dos circuitos mais antigos e icônicos do automobilismo, tendo sediado diversas corridas lendárias ao longo dos anos, incluindo várias corridas de Fórmula 1. Sua reputação desafiadora e histórica o tornaram um destino popular para entusiastas do automobilismo e pilotos de todo o mundo.
Além das competições de automobilismo profissional, o Nürburgring também é usado para eventos de corridas de carros de turismo, corridas de endurance, track days e até mesmo para testes de fabricantes de automóveis. Sua atmosfera única e desafiadora continua a atrair pilotos e fãs do automobilismo, tornando-o um dos circuitos mais famosos e respeitados do mundo.
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