Ferrari FXX K + FXX K EVO at Monza Racetrack - Screaming V12 Engine, Backfires & Glowing Brakes!
614I have to show you a video about the Ferrari FXX k / FXXK EVO (Evoluzione), this time filmed in action at the Monza circuit, strong of its screaming v12 engines, fantastic backfires and amazing glowing brakes. We are at the 2018 Finali Mondiali Ferrari. This last born, the FXX K that we remember is impressive, 1.050 bhp of which 860 hp coming from the internal V12 combustion engine (6.262 cc) and the remaining 190 bhp are provided by the electric motor. The car use the KERS, kinetic recovery energy. Both propulsion units, together, generate a 900 NM of torque. Incredible value if you consider that the FXX K is 90 kg lighter than the LaFerrari. As you can imagine, in addition to the engine, everything else is at the highest level. 7-speed clutch F1 gearbox, double wishbone at the front and multilink suspension a the rear, active aerodynamics with a load of 540kg at 200km/h all moved by Pirelli slick tires with sensors which allow the monitoring of the longitudinal, lateral and radial movements as well as the temperature and pressure. Enjoy the crazy sound, the unbelievable acceleration and the top speed!
I have to thank my friend and Youtuber 19Bozzy92: https://www.youtube.com/user/19Bozzy92 with whom I collaborated to realize this video. Enjoy! ;-)
Quello che vi propongo è un filmato relativo alle Ferrari FXX K ed FXXK EVO in azione sul circuito di Monza, forti del motore v12 con sistema Kers che urla, delle fantastiche fiammette allo scarico e dei dischi dei freni incandescenti. Ci troviamo all'edizione 2018 del Finali Mondiali Ferrari nella sezione in pista a loro dedicata. Questi modelli, che ricordiamo hanno numeri impressionanti, 1050 CV di cui 860 provenienti dal motore termico, un V12 di 6.262 cc ed i restanti 190 cv vengono forniti dal motore elettrico. La vettura impiega il KERS per il recupero dell'energia cinetica. Entrambe le unità propulsive, assieme, generano una coppia di ben 900 NM. Valore incredibile se si pensa che la FXX K è 90 kg più leggera della LaFerrari. Come si può immaginare, oltre al propulsore, tutto il resto è ai massimi livelli. Cambio F1 doppia frizione a 7 marce, sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti e posteriori Multilink, aerodinamica attiva con un carico di ben 540kg a 200k/h il tutto mosso da pneumatici slick Pirelli sensorizzati che consentono il monitoraggio dell’accelerazione longitudinale, laterale, e radiale oltre che di temperatura e pressione. Godetevi il suono pazzesco e le incredibili accelerazioni e velocità di punta che le serie fXX k/fxxk evo riescono a raggiungere.
Un grande grazie all'amico e Youtuber 19Bozzy92: https://www.youtube.com/user/19Bozzy92 con cui ho collaborato alla realizzazione del video. Buona visione! ;-)
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