Game:

Gran Turismo 4 (2004)

Duration: 0:00

111 views

0

オペル ティグラ 1.6i（1999年式）について、当時の話題性、ライバル車、ボディカラーの詳細名、現在の価値についてご説明します。

*当時の話題性*

オペル ティグラは、1994年に登場したコンパクトな2ドアクーペで、1999年式は初代モデルの後期型にあたります。当時の日本市場では、以下のような点で話題性がありました。

*スタイリッシュなデザイン:* 流麗なクーペフォルムは、当時のコンパクトカーとしては珍しく、個性を求める層にアピールしました。特に、丸みを帯びたフォルムと、リアクォーターウィンドウのデザインが特徴的でした。
*手頃な価格:* 輸入車でありながら、比較的リーズナブルな価格設定で、若い世代や女性層にも手が届きやすい価格帯でした。
*スポーティーなイメージ:* コンパクトながらも、クーペスタイルがスポーティーなイメージを強調していました。
*取り回しの良さ:* コンパクトなボディサイズは、日本の道路事情にも適しており、日常使いでの取り回しの良さが評価されました。
*輸入車のエントリーモデル:* まだ輸入車が現在ほど一般的ではなかった時代において、比較的購入しやすい価格帯の輸入クーペとして注目されました。

ただし、絶対的な販売台数としては、同時期の国産人気車種には及ばず、マニアックな層に支持される傾向がありました。

*ライバル車*

オペル ティグラ 1.6i '99 の当時のライバル車としては、以下のような車種が挙げられます。

*国産コンパクトクーペ:*
トヨタ スターレット グランツァV / S
日産 パルサーGTI
ホンダ シビッククーペ
三菱 ミラージュ サイボーグ / アスティ
*輸入コンパクトカー（クーペ/ハッチバックを含むスポーティーグレード）:*
プジョー 206
ルノー クリオ（ルーテシア）
フォルクスワーゲン ポロ

これらの車種は、ティグラと同様にコンパクトなボディサイズで、スポーティーな走行性能やスタイリッシュなデザインを特徴としていました。ただし、ティグラは2ドアクーペという点で、一部のハッチバックモデルとは異なる立ち位置にありました。

*ボディカラーの詳細名*

オペル ティグラ 1.6i '99 のボディカラーの正確な詳細名は、当時のカタログや資料によって異なりますが、一般的に以下のような名称で呼ばれていました。

*ソリッドカラー:*
ホワイト (または アークティックホワイト)
レッド (または ミサノレッド)
ブラック (または サファイアブラック)
イエロー (または サンシャインイエロー)
*メタリック/パールカラー:*
シルバー (または スターシルバー)
ブルー (複数の種類があった可能性があります)
グリーン (複数の種類があった可能性があります)
シャンパンゴールド (または サフランイエローメタリック)

正確なカラーラインナップは、年式やグレードによって異なる場合がありますので、当時のカタログなどを確認する必要があります。

*現在の価値*

オペル ティグラ 1.6i '99 の現在の価値は、一般的に非常に低い水準にあります。その理由としては、以下のような点が挙げられます。

*年式の古さ:* 25年以上前の車両であり、経年劣化が進んでいる可能性が高いです。
*流通台数の少なさ:* 当時の販売台数が多くなかったため、現在の中古車市場での流通台数も限られています。
*一般的な人気:* 特殊なエンスー需要は限定的で、一般的な中古車としての人気は高くありません。
*維持費:* 輸入車であるため、部品の入手性や維持費が国産車に比べて高くなる傾向があります。

ただし、以下のような条件に当てはまる個体であれば、若干価値が上がる可能性はあります。

*希少なグレードやボディカラー:* 特に珍しい仕様のモデル。
*極めて良好なコンディション:* 低走行距離で、内外装の状態が新車に近いレベル。
*整備記録の完備:* 定期的なメンテナンスがしっかりと行われてきた車両。
*エンスーによる需要:* 一部のオペルファンや、当時のコンパクトクーペに思い入れのある層からの需要。

現状では、多くの個体が廃車または二束三文で取引されていると考えられます。もしお持ちのティグラの価値を知りたい場合は、中古車買取業者に査定を依頼するか、オークションサイトなどの過去の取引事例を参考にすると良いでしょう。ただし、期待できるような高値はつきにくいのが現状です。

Other Statistics