Microsoft Train Simulator Gameplay HD - GR - Emsland - D 1338 3/7
1Microsoft Train Simulator Gameplay HD - German Railroads - Emsland - D 1338 3/7
Route: Emsland
Die Strecke von Münster über Rheine und Emden nach Norddeich führt Süd nach Nord durch das gesamte Emsland. 1971 ist diese Strecke noch nicht voll elektrifiziert. Nur der Abschnitt Münster-Nevinghof ist schon unter Strom. Deshalb gibt es auf dieser Strecke immer noch viel Dampfbetrieb. Aber auch Dieselloks und Dieseltriebwagen sind vielerorts im Einsatz. Da diese Strecke ein paar Besonderheiten aufweist, sollten Sie in jedem Fall das Handbuch zu dieser Strecke lesen.
Aufgabe: D 1338
Der D 1338 startet in Emden-Außenhafen und fährt bis nach Münster.
Aufgabeneinführung:
Der D 1338 startet als einzigster D-Zug in Emden-Außenhafen aber lediglich mit ein paar Kurswagen. In Emden HBF bedeutet dies natürlich einige Arbeit aber im Moment sind wir ja erstmal im Außenhafen…
Die Abfahrt am Hauptbahnhof erfolgt übrigens um 11:18 Uhr. Aber der Fahrdienstleiter meldet sich dann noch einmal…
„Emden-Außenhafen an 1338: Fahrweg nach Gleis 1 gestellt. Du kannst kommen. Ende.
Lokomotive: DB 210 001 weinrot Turbine
Um den ständig wachsenden Bedarf an leistungsfähigen Diesellokomotiven für den Einsatz in bergigem Gelände zu decken, ließ die DB 1970 auf Basis der 218 eine neue Gasturbinen-Lokomotive bauen. Die mit dem Gasturbienenantrieb der V 169 gewonnenen Erfahrungen flossen in die Entwicklung ein. Äußerlich waren die acht Maschinen zunächst nur durch eine andere Lüfteranordnung zu erkennen, später wurden Abgashutzen nachgerüstet um die Oberleitung vor den heißen Turbinenabgasen zu schützen. Die Bremsvorrichtung war mit einer zusätzlichen automatischen Sandung ausgeführt. Nachdem am 31. Dezember 1978 die Turbine der 210 008 bei Fürstenfeldbruch in Brand geriet, wurden die Gasturbinen sofort stillgelegt und kurz drauf ausgebaut. Die zurückgebauten Maschinen wurden als 218 901-908 eingereiht.
Typ: Dieselhydraulisch
Leistung: 1840 kW
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Max. Zugkraft: 235kN
Länge über Puffer: 16,4m
Achskonfiguration: B´B´
Gewicht:80t
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