Mikoyan-Gurevich Ye-8: Üretilebilyesdi Efsane olabirdi #ye-8
Mikoyan-Gurevich Ye-8, Sovyetler Birliği'nde MiG-21'in yerini alması amaçlanan süpersonik bir jet avcı uçağı olarak geliştirildi. 1960-61 yıllarında sadece iki prototip üretildi. Orijinal MiG-21'in hava girişleri gövdenin altına taşınarak, daha uzun menzilli hava-hava füzeleri gönderebilen daha büyük ve güçlü bir radarın yerleştirilebileceği burun kısmı serbest bırakıldı. Burun, kokpitin önünde konumlandırıldı, ancak MiG-21'in yatay stabilizatörleri orijinal konumlarında bırakıldı.
İki prototip 1962'de uçtu. Ancak, 11 Eylül 1962'de, hala geliştirilmekte olan Tumansky R-21F-300 motoru 2,15 Mach hızında havada patladı. Bu olay sonucunda, o dönemin önde gelen Sovyet test pilotlarından biri olan Georgy Konstantinovich Mosolov, kompresörden gelen döküntüler nedeniyle ciddi şekilde yaralandı ve Mach 1,78 hızında fırlatılmak zorunda kaldı.
Uçağın geliştirilmesinden vazgeçilmesine yol açan çözülemeyen teknik sorunlarla karşılaşıldı. Ancak, MiG-23'te kullanılmak üzere R-23 füzeleri ve Sapfir-23 radarı gibi bazı parçalar Ye-8'den devralındı. Bu süreç, Sovyet jet avcı uçaklarının gelişiminde önemli bir dönem olarak kaydedildi.