Passeio e corrida com o Oldsmobile Model 98 convertible 1947 no GTA San Andreas.
O Oldsmobile 98 (escrito Ninety-Eight de 1952 a 1991 e Ninety Eight de 1992 a 1996) é o modelo principal em tamanho real da Oldsmobile que foi produzido de 1940 a 1942 e depois de 1946 a 1996. O nome - refletindo uma A "Série 90" equipada com um motor de 8 cilindros - apareceu pela primeira vez em 1941 e foi usada novamente após a retomada da produção de automóveis americanos após a Segunda Guerra Mundial . Era, como permaneceria, o modelo topo de linha da divisão, com Oldsmobiles menores tendo números mais baixos, como o A-body 66 e 68 , e o B-body 76 e 78. A Série 60 foi aposentada em 1949, mesmo ano em que o Oldsmobile 78 foi substituído pelo 88 . O Oldsmobile 76 foi aposentado após 1950. Isso deixou os dois nomes de números restantes para continuar na década de 1990 como o pão com manteiga da linha Oldsmobile em tamanho real até que o Regency , baseado em 88, substituiu o 98 em 1997.
Ocasionalmente, nomenclatura adicional foi usada com o nome, como L/S e Holiday, e o emblema 98 Regency se tornaria cada vez mais comum nos últimos anos do modelo. O 98 compartilhou sua plataforma C-body da General Motors com Buick e Cadillac .
Por ser o Oldsmobile top de linha, a série contava com os itens tecnologicamente mais avançados disponíveis, como a transmissão automática Hydramatic , o Autronic Eye , um dimmer automático dos faróis e o Twilight Sentinel (recurso que ligava e desligava automaticamente os faróis via um sensor de luz e um temporizador de atraso, conforme controlado pelo motorista), e o acabamento interno e externo da mais alta qualidade.
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_98#Second_generation_(1942,_1946%E2%80%931947)
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