그란투리스모 PSP - 젠슨 인터셉터 Jensen Interceptor MkIII '74 소개글 + 주행 영상

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1967년, C-V8 을 대신해 등장한 Jensen 의 신형 GT.

이 Interceptor 는 대부분의 메커니컬 컴포넌트를 C-V8 에서 가져왔지만 스타일링은 신선했다. 디자인은 이탈리안 카 로체리아의 하나인 Vignale, 보디 생산은 카로체리아 Touring 에서 맡았다. Vignale 다운 강한 스타일은 개성파 GT 를 표방하는 Jensen 에게 안성맞춤이었다고 할 수 있다.

패스트백 스타일의 이 차는 개폐 가능한 대형 글라스 해치백을 가져, 높은 실용성도 겸비했다. 당시 가격으로 8000파운트 이상의 고가였지만 성능과 높은 완성도를 생각하면 납득할 수 있었다.

엔진은 C-V8 과 같은 Chrysler 제 6.3L V8 OHV. 이후 보다 출력이 높은 7.2L 도 더해졌으며, 이 7.2L 는 390 PS 를 발휘한다. 7.2L 사양은 차중 1.8톤이라는 헤비급으로 트랜스미션은 3단 AT 였지만 최고 속도 225km/h, 0-100km/h 가속 6.9초라는 준족을 자랑했다. 동시에 이 7.2L Interceptor 는 당시 영국 최대 배기량 승용차이기도 했다.

1971년에는 SP 라는 호화 모델도 추가되었다. 이 SP 는 에어컨이나 카오디오 등 「Six Pack」 이라 불리는 6가지 옵션을 표준장비했다. AP 의 등장과 동시에 베이스 Interceptor 는 MK.III 로 진화, 73년에는 컨버터블이 추가되었다.

1967년부터 76년까지 10년간 표준형 Interceptor 는 5472대, SP 는 105대가 생산되었다.



※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
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※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
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