RESUMÃO até o FASCÍCULO n° 10 da coleção (Volkswagen Collection) - Chama! Jogo
Fala Turma, tudo joia?
Rafael aqui. No #chama vamos jogar os "melhores" e também trazer #unboxing #planetadeagostini
A SÉRIE DE MINIATURAS! Volkswagen Collection
Nesse vídeo faço um resumo da coleção Volkswagen até o Fascículo n° 10
Importado por: Editorial Planeta DeAgostini #volkswagecollection #colecao #lançamento
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN 1500 SEDAN FUSCÃO (1970)
Em 1970, o motor 1500 chegou ao Fusca brasileiro, aumentando seu desempenho, e o veículo também incorporou outros avanços técnicos que melhoraram seu comportamento nas ruas e a segurança. Conhecido como Fuscão, o Fusca 1500 representou um divisor de águas para a filial brasileira.
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN BRASÍLIA (1974)
Batizado em homenagem à capital do Brasil, o Brasília foi uma iniciativa da sucursal local da Volkswagen. Embora se baseasse na mecânica do Fusca, sua moderna carroceria lhe permitiu dispor de um espaço interno mais amplo e prático.
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN KOMBI LUXUS (1973)
A primeira geração do Transporter foi fabricada no Brasil com grande êxito comercial. Conhecido no país como Kombi, sua robustez e confiabilidade o transformaram no furgão favorito dos brasileiros durante décadas.
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN GOL GTI (1989)
Na filial brasileira da Volkswagen, o Gol foi o pilar da linha durante os anos 1980, e a versão GTi foi o ápice da primeira geração do modelo, que logo se tornou um carro icônico por seu estilo esportivo.
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN SANTANA SPORT (1990)
Fabricado no mundo inteiro durante décadas, o Santana se converteu em um dos carros mais internacionais da Volkswagen. A versão Sport, exclusiva da filial brasileira, deu um toque esportivo a esse sedã de classe média.
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN SP1 (1972)
Desenhado e fabricado exclusivamente no Brasil, o SP foi um projeto que teve um grande impacto no momento de seu lançamento devido à beleza de suas linhas. Fabricado entre 1972 e 1976, foram vendidos mais de 10.000 exemplares desse esportivo, a maioria deles em seu país natal.
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN TL 1600 (1970)
Modelo concebido para a filial brasileira da Volkswagen, o TL 1600 foi uma das interpretações locais do Tipo 3. À diferença de seus equivalentes alemães, o TL brasileiro contou com versões de duas e quatro portas.
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN SAVEIRO / POINTER PICK UP (1998)
Derivado do Gol, o Pointer (nome do Gol no México) teve sua versão picape com uma ampla área de carga, que o tornava muito prático para todo tipo de uso comercial e de lazer. O conceito foi um sucesso e evoluiu durante mais de trinta anos em uma grande variedade de mercados.
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN KARMANN GHIA TC (1975)
Modelo exclusivo da filial brasileira da Volkswagen, o Karmann Ghia TC foi uma atualização do pequeno cupê da marca. Com dois bagageiros, o 2+2 revelou-se o mais prático de todos os Karmann Ghia, além de ter um desenho mais moderno
FASCÍCULO - VOLKSWAGEN APOLLO GLS (1990)
Durante a primeira metade da década de 1990, a Volkswagen e a Ford compartilharam instalações de produção por meio da joint venture Autolatina. Essa iniciativa resultou em carros como o Volkswagen Apollo, um sedã de duas portas e com muitas peculiaridades.
- Miniaturas de colecionador
- Fabricadas em die-cast
- Modelos e decorações fiéis
- Acabamento de alta qualidade
- Base com nome do veículo
- Vitrine de acrílico
- Escala 1/43
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