【WRC Lancer Evo 3】令和に蘇るサウンド！ファンベルトが見える
5ランサーエボリューションⅢ Gr.A
1996年WRC 1000湖ラリー優勝車
2023年3月4日(土)鈴鹿サーキットファン感謝デーでデモ
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【マシンデータ】
エンジン：$g63 DOHC 2.0ターボ
パワー：270ps/45.0kgm
ミッション：6MT
サイズ：4,310×1,695mm
重量：1,200kg
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1995年第4戦ツール・ド・コルスでデビュー
冷却性能向上のための大開口部のフロント周り
ダウンフォース向上のための大型リアスポイラー
エンジンは二次エア供給システムを採用して
レスポンスよくトルクフルな動力性能を実現
第6戦ラリー・オーストラリアで初優勝を遂げ
翌年WRC制覇を目指しT.マキネンをフル参戦させ
9戦中5勝を挙げ、三菱にとって念願の初WRCドライバーズチャンピオンを獲得した
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【チャンネルメンバー】
●じゅんじー《DIY・ドライバー》
小学生の時にセナ全盛期のF1ブームで車に興味を持つ
自分の車を買ってからドレスアップに目覚め、
『パーツが無いなら自分で作る』を信条に数々の失敗を経験
思考はドライバーではなくメカニック寄りである
レース名はナンキノ・ジュンマッハ
DIY歴15年。中でも塗装が大好物。チャンネル管理人
●ぱんだ《実況》
普段のおしゃべり力を管理人に見出された実況マン
愛車でサーキット走行やレースに参加
が、メカニック的なことは苦手である
フォーミュラカーよりハコ車の方が得意
●ジャーバラ《解説》
『F1好きな奴がいる』の噂を聞きつけた管理人が引っ張ってくる
F1雑誌を日々読み漁り、過去のレースまで網羅する知識に自信アリ
モータースポーツ全般をこよなく愛する
尊敬してやまないジェンソン・バトンのイニシャル「JB」と
和歌山県北山村名産の「じゃばら」が名前の由来
【BGM】Success!/龍崎一
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#ランエボ #エンジン音 #鈴鹿サーキットファン感謝デー