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4. | Por qué el coche de #F1 de Red Bull se hizo "inmanejable" en Singapur | 7,575 | |
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5. | La verdadera razón del sorprendente regreso de Daniel Ricciardo a la F1 | 7,509 | |
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6. | Lo que Red Bull escondía de su F1 2022 sale a la luz en los test | 6,571 | |
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7. | Los sorprendentes y valientes cambios del nuevo coche de F1 de Red Bull para 2024 | 6,228 | |
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8. | Lo que hay detrás de que Jos Verstappen agrave la crisis de Horner en Red Bull | 6,742 | |
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9. | El "extraño" salto de Red Bull en la F1 que ha dejado confundido a Ferrari | 5,795 | |
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10. | Cómo Red Bull hizo finalmente que Helmut Marko se disculpara con Sergio Pérez | 5,762 | |
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11. | Por qué la advertencia pública de Verstappen a Red Bull abre el juego de su futuro en la F1 | 5,929 | |
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12. | ¿Por qué el rebote es un gran problema para Mercedes pero no para Ferrari? | 5,456 | |
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13. | Por qué sus rivales no alcanzan a Red Bull | 5,256 | |
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14. | El dolor de cabeza que ha creado en Ferrari su nueva estrella en la F1 | 5,439 | |
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15. | La indignación de los pilotos de F1 obliga a la FIA a revisar el peligroso incidente en Japón | 5,027 | |
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16. | Por qué Audi ya ha cometido el primer error antes de debutar en la F1 | 5,017 | |
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17. | Cómo los temores de los pilotos amenazan un plan de cambio para la F1 | 4,931 | |
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18. | Por qué Sergio Pérez es tan bueno en los circuitos urbanos de F1 | 4,889 | |
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19. | La historia completa del equipo de F1 de Brad Pitt en el GP de Gran Bretaña | 4,765 | |
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20. | La descalificación de Mercedes y Ferrari en F1 que Red Bull evitó | 4,836 | |
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21. | El furioso llamado de atención de Verstappen a Red Bull en la F1 | 4,823 | |
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22. | El problema que 40 años después vuelven a enfrentar los equipos de F1 en 2022 | 4,579 | |
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23. | El absurdo de una decisión crítica para la carrera de Carlos Sainz en la F1 | 4,971 | |
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24. | Cómo Aston Martin avergonzó a sus rivales en el estreno de la F1 2023 | 4,441 | |
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25. | Cómo la acción legal de Massa podría convertir a Hamilton en campeón del mundo de F1 2021 | 4,431 | |
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26. | Por qué el coche de F1 de Ferrari para 2024 es arriesgado y atípico en su diseño | 5,836 | |
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27. | El mayor fracaso de Ford en la F1: El desastre de Jaguar | 4,223 | |
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28. | Este es el rival más cercano de Red Bull tras los test de F1 | 4,317 | |
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29. | Cómo está arreglando Red Bull los malos hábitos adquiridos por Daniel Ricciardo en la F1 | 4,154 | |
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30. | La sorprendente salida de Guenther Steiner de Haas F1 explicada | 4,228 | |
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31. | Las mayores amenazas internas para el arranque perfecto de Red Bull en la F1 | 4,092 | |
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32. | Por qué el piloto de F1 que Ferrari ha dejado ir podría estar en el radar de Red Bull | 4,155 | |
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33. | La clave que hace a Red Bull tan rápido y que sus rivales de F1 no vieron | 4,033 | |
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34. | Red Bull mueve el listón con su nuevo RB20 #f1 | 6,652 | |
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35. | ¿Es el rendimiento de Checo Pérez en la F1 un "buen" problema para Red Bull? | 3,988 | |
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36. | Lo que está haciendo que Sergio Pérez considere su futuro en Red Bull en la F1 | 3,985 | |
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37. | ¿Adrian Newey deja Red Bull? El nuevo bombazo de la F1 explicado | 4,500 | |
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38. | Cómo ha quedado expuesta la debilidad de Red Bull en la F1 | 4,144 | |
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39. | Las conclusiones del Gran Premio de Japón 2024 de F1 | 4,214 | |
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40. | Cómo Fernando Alonso se ha burlado de las críticas de Mercedes a su propio coche de F1 | 3,945 | |
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41. | Los preocupantes ecos de la pesadilla de Daniel Ricciardo en McLaren F1 | 4,050 | |
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42. | El innovador coche de F1 de Red Bull para 2024 al descubierto | 4,285 | |
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43. | Por qué Red Bull es de repente vulnerable en la guerra de desarrollo de los coches de F1 | 3,861 | |
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44. | Lo que aprendimos de las pruebas de pretemporada de F1 2024 | 3,733 | |
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45. | El presunto truco de Red Bull y Ferrari que la FIA está prohibiendo en la F1 | 3,692 | |
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46. | Las pruebas que condenaron a Alonso tras el accidente de Russell en el GP de Australia de F1 | 5,236 | |
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47. | Por qué las burlas de Red Bull a Aston Martin en la F1 son injustas | 3,654 | |
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48. | El problema de Aston Martin en la F1 que ha tocado fondo | 3,669 | |
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49. | Diez cosas para ver de los test pretemporada de F1 | 3,693 | |
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50. | Por qué Mercedes necesita medidas drásticas para mejorar su coche de F1 de 2023 | 3,627 | |
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51. | Seis formas en que el nuevo contrato de Alonso con Aston cambia la F1 | 3,903 | |
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52. | Por qué éste es el coche más polémico de la F1 2024 | 4,667 | |
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53. | Por qué la aprobación de FIA a la entrada de Andretti a la F1 es el peor escenario posible | 3,614 | |
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54. | Por qué Mercedes ha mantenido su concepto de diseño en su coche de F1 para 2023 | 3,586 | |
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55. | Por qué el plan de Porsche en la F1 2026 ha fracasado definitivamente | 3,543 | |
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56. | Por qué fracasaron los nuevos equipos de F1 de 2010 | 3,532 | |
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57. | Cómo Williams ha complicado la elección de Carlos Sainz en la F1 post-Ferrari | 3,796 | |
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58. | Nuestra clasificación de los equipos de F1 de 2023 de peor a mejor tras los test de pretemporada | 3,484 | |
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59. | La explicación del espectacular repunte del F1 2023 de McLaren 🚀 | 3,466 | |
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60. | Lo que significa el primer fichaje de un piloto de F1 de Audi para el mercado de pilotos de 2025 | 3,556 | |
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61. | Por qué los rivales de Red Bull son los únicos equipos que no copian el diseño de su coche | 3,457 | |
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62. | Los agresivos cambios al coche de F1 de Red Bull que sus rivales intentan copiar | 3,435 | |
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63. | La guerra que ha estallado entre los tres equipos principales de la F1 | 3,422 | |
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64. | El brutal coste de la racha de accidentes de Williams en F1 | 3,586 | |
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65. | Los pontones radicales de Mercedes abren el primer gran debate técnico de la F1 en 2022 | 3,368 | |
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66. | La advertencia de Red Bull a sus rivales de la F1 para 2024 | 3,689 | |
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67. | La apuesta de Mercedes para sustituir a Lewis Hamilton en la F1 | 3,435 | |
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68. | Por qué la sorprendente primera victoria de Lando Norris en F1 fue algo más que suerte | 3,653 | |
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69. | Por qué la investigación sobre Christian Horner está complicando las cosas en los tests de F1 2024 | 3,448 | |
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70. | El posible "regreso" de Toyota a la F1 explicado | 3,584 | |
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71. | ¿Qué tiene de preocupante el decepcionante arranque de Mercedes en la F1 2024? | 3,466 | |
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72. | Por qué Sergio Pérez es la elección de Red Bull para 2025 en la F1 | 3,564 | |
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73. | Cómo McLaren ha controlado el mayor problema de los F1 2022 | 3,274 | |
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74. | Cómo y por qué Fernando Alonso firmó con Aston Martin en tiempo récord para 2023 | 3,259 | |
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75. | Los indicios de que Mercedes abandonará el diseño único de su coche de F1 para 2023 | 3,253 | |
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76. | Cómo Ferrari ha "rediseñado completamente" su coche de F1 para 2023 | 3,253 | |
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77. | Por qué Ferrari es la única amenaza seria para el dominio de Red Bull en la F1 | 3,312 | |
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78. | Diez innovaciones técnicas fallidas en la Fórmula 1 de las que tal vez no sabías | 3,203 | |
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79. | La razón real del cambio de parecer de Honda en la F1 que ha decepcionado a Max Verstappen | 3,175 | |
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80. | ¿Por qué Vettel le ha alzado la voz a la FIA en Austria? 🔥 | 3,161 | |
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81. | Los principales cambios en el coche de F1 de Mercedes para 2024 explicados | 3,636 | |
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82. | Lo que significa la salida de Binotto para el futuro de Ferrari en la F1 | 3,150 | |
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83. | Las nuevas normas de adelantamientos de la F1 de las que no te han hablado | 3,401 | |
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84. | Por qué McLaren podría ser la inesperada amenaza de Red Bull en la F1 en 2024 | 3,135 | |
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85. | Clasificación de los equipos de F1 2024 antes del GP de Bahréin | 3,151 | |
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86. | Por qué al menos un piloto de Red Bull en la F1 será descartado | 3,276 | |
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87. | El socio sorpresa que Honda ha encontrado para la F1 2026 | 3,126 | |
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88. | Por qué Mercedes ha vuelto de repente a la punta en la F1 | 3,221 | |
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89. | Red Bull introduce efectivas mejoras mientras Mercedes enfrenta el escrutinio de sus rivales | 3,100 | |
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90. | La pesadilla de Hamilton en su despedida de Mercedes explicada | 3,251 | |
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91. | El mayor problema de Ferrari está de vuelta pero ha perdido una gran fortaleza | 3,092 | |
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92. | Cinco razones por las que adelantar se ha vuelto más difícil en la F1 | 3,076 | |
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93. | Por qué el asiento de Sergio Pérez en Red Bull F1 está en peligro | 3,761 | |
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94. | ¿Guerra por un "error" de FIA o de algunos equipos de F1? | 3,059 | |
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95. | La potencial “catástrofe” que tiene que evitar la F1 | 3,052 | |
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99. | Por qué Mercedes se ha equivocado hasta ahora en la era actual de la F1 | 2,995 | |
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