ADT Esports Academy

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3:10:21:23
Italy
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ADT Esports Academy is an Italian content creator on YouTube with around 17.3 thousand subscribers, publishing 588 videos which altogether total more than 2.33 million views.

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Top 100 Most Liked F1 23 Videos by ADT Esports Academy


Video TitleRatingCategoryGame
1.Le Novità di F1 23621F1 23
2.F1 23 Tutorial: Pillole di Setup - Differenziale410F1 23
3.F1 23 Tutorial: Come sfruttare al meglio il PAD390F1 23
4.AGGIORNAMENTO PATCH F1 23, SETUP DA RIFARE?381F1 23
5.F1 23 Tutorial: Occhio a come entri in corsia BOX317F1 23
6.F1 23 Tutorial: i consigli per affrontare al meglio le curve più lente271F1 23
7.F1 23 Tutorial: Pillole sull'Attimo di Transizione212F1 23
8.F1 23 Tutorial: che cos’è il punto di corda?174F1 23
9.F1 23: Tutorial su come FRENARE - Le TECNICHE di FRENATA173TutorialF1 23
10.F1 23 Tutorial: Quando sei in pista, 1000 occhi aperti!167F1 23
11.F1 23 PRIME IMPRESSIONI | Cosa è cambiato?163F1 23
12.F1 23 PRIME IMPRESSIONI A LAS VEGAS160F1 23
13.F1 23: Tutorial su come TRAZIONARE - Le TECNICHE di TRAZIONE149TutorialF1 23
14.Curve lente e come affrontarle135F1 23
15.F1 23 Tutorial: La tecnica del Down-shift135F1 23
16.F1 23 Tutorial: A cosa serve il lift and coast?132F1 23
17.F1 23: L'importanza dell'altezza da terra #formula1 #f123 #f123game #f12023129F1 23
18.F1 23: Ecco il TUTORIAL sulla PARTENZA106TutorialF1 23
19.F1 23 Tutorial: La tecnica del Telegrafo100F1 23
20.F1 23 Tutorial: SPIEGAZIONE PRATICA POUHON SPA99F1 23
21.F1 23 LAS VEGAS Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:30.454) - Daniele Haddad91F1 23
22.Analisi di un errore in fase di sorpasso e come evitarlo su F1 23 #racing #simracing #f12023 #f123326F1 23
23.F1 23 Tutorial: il Punto di Frenata88F1 23
24.F1 23 Tutorial: Le Principali differenze tra Asciutto e Bagnato85F1 23
25.PATCH F1 23 [1.07] | Cos'è cambiato? Analisi Nuova Patch.71F1 23
26.F1 23 Tutorial: Le 5 Variabili che incidono sulle tue traiettorie65F1 23
27.F1 23 QATAR Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:20.215) - Daniele Haddad64F1 23
28.F1 23: Come migliorare la Frenata | Daniele Haddad74F1 23
29.F1 23: Come si scaldano le gomme?74F1 23
30.F1 23: PAD O VOLANTE?56F1 23
31.F1 23: Gestione Gomme Pilota Esports VS Pilota Medio99F1 23
32.DIFFERENZE sul BAGNATO da F1 22 a F1 2348F1 23
33.F1 23 IMOLA Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:13.204) - Daniele Haddad48F1 23
34.F1 23 MIAMI WORLD RECORD Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:25.814) - Daniele Haddad47F1 23
35.F1 23 - GLI EFFETTI DEI MARBLES SULLA GUIDA47F1 23
36.SOTTOSTERZO e SOVRASTERZO su F1 23: COME RICONOSCERLI E RISOLVERLI50F1 23
37.Massimo Zecchinelli presenta il Servizio di Ingegneria di Pista ADT su F1 2352F1 23
38.F1 23: Cosa fare per iniziare ad abbassare i tempi? #formula1 #f123 #f123game #f1202352F1 23
39.Differenza di frenata tra PAD e PEDALIERA?39F1 23
40.F1 23: In Curva con Cannibals - Curva 10 Bahrain38F1 23
41.F1 23 BAHRAIN Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:27.481) - Daniele Haddad38F1 23
42.F1 23 JEDDAH Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:25.819) - Daniele Haddad37F1 23
43.F1 23: La VISUALE COCKPIT TI RALLENTA DAVVERO?37F1 23
44.F1 23: Un volante migliore ti rende più veloce? #f123 #f12023 #racing #simracing43F1 23
45.F1 23 BAKU Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:39.115) - Daniele Haddad36F1 23
46.F1 23 NEW LAYOUT SINGAPORE Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:27.297) - Daniele Haddad35F1 23
47.F1 23 SILVERSTONE Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:24.518) - Daniele Haddad34F1 23
48.F1 23 ABU DHABI WORLD RECORD Hotlap + SETUP (1:21.105)34F1 23
49.F1 23 ITALIA Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:18.084) - Daniele Haddad33F1 23
50.F1 23: L'utilità della Prova a Tempo #f123 #f12023 #racing #simracing35F1 23
51.F1 23: Gestione del delta in regime di Virtual Safety Car #formula1 #f123 #automobile50F1 23
52.F1 23 CANADA Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:09.120) - Daniele Haddad30F1 23
53.F1 23: Come avviene il Bloccaggio? #f123 #formula1 #f12023 #racing30F1 23
54.F1 23 AUSTRALIA Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:16.172) - Daniele Haddad29F1 23
55.F1 23: L'ansia pre-gara #f123 #f12023 #racing #simracing33F1 23
56.F1 23 SPAGNA Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:10.509) - Daniele Haddad27F1 23
57.F1 23 - Fanatec CSL DD: C'è una differenza tra il 5N/m e 8 N/m?62F1 23
58.F1 23: In Curva con Cannibals - Curva 27 Jeddah27F1 23
59."F1 23 è solo un giochino!" Vero o falso? #f123 #f12023 #racing #simracing41F1 23
60.F1 23 SPA FRANCORCHAMPS Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:40.350) - Daniele Haddad26F1 23
61.GRIP E CARICO AERODINAMICO SU F1 2337F1 23
62.F1 23: La frenata con pedaliera avente cella di carico #f123 #formula1 #f12023 #racing #simracing28F1 23
63.F1 23: Il problema del frenare tardi #f123 #formula1 #f12023 #racing #simracing27F1 23
64.F1 23 BAHRAIN Esports Hotlap - COCKPIT CAM Pure Sound 🔊🔊🔊 (1:27.481) - Daniele Haddad24F1 23
65.F1 23 MONACO Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:08.260) - Daniele Haddad24F1 23
66.F1 23 CANADA Esports Hotlap - COCKPIT CAM Pure Sound 🔊🔊🔊 (1:09.120) - Daniele Haddad23F1 23
67.F1 23: Analisi di un sorpasso ad Imola (con errori) #racing #f12023 #f123 #simracing182F1 23
68.F1 23: Setup - La Tecnica del Back To Back #formula1 #f123 #f123game28F1 23
69.F1 23: Videoanalisi a cura di Daniele Haddad in Ungheria30F1 23
70.F1 23: Le ali incidono sul degrado delle gomme?29F1 23
71.F1 23: La temperatura di esercizio ideale delle gomme41F1 23
72.F1 23: Come rimediare ad un errore in gara #f123 #formula1 #f12023 #racing26F1 23
73.F1 23 HUNGARORING Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:14.465) - Daniele Haddad21F1 23
74.F1 23 SINGAPORE Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:34.751) - Daniele Haddad21F1 23
75.F1 23: Una sospensione morbida al posteriore fa disperdere potenza?32F1 23
76.F1 23: L'importanza di acquisire un corretto Automatismo di Guida34F1 23
77.F1 23: Videoanalisi a cura di Luca Papadonno a Silverstone25F1 23
78.F1 23 SUZUKA Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:25.808) - Daniele Haddad19F1 23
79.F1 23 LAS VEGAS Esports Hotlap - COCKPIT CAM Pure Sound 🔊🔊🔊 (1:30.454) - Daniele Haddad19F1 23
80.F1 23: Come migliorare con poco tempo a disposizione #f123 #f12023 #racing #simracing24F1 23
81.Circolo dei Top Drivers - Official Trailer22F1 23
82.F1 23: Videoanalisi a cura di Massimo Zecchinelli ad Imola26F1 23
83.F1 23: Analisi di un doppio sorpasso - come approfittare degli errori altrui #racing #f123 #f1202386F1 23
84.F1 23: L'usura eccessiva delle gomme dipende da una tecnica di guida o un setup sbagliato?28F1 23
85.F1 23 BRASILE Esports Hotlap + SETUP + Spiegazione Giro (1:07.061) - Daniele Haddad18F1 23
86.F1 23 CINA Hotlap + SETUP (1:29.927)18F1 23
87.F1 23: Come capire se manca grip aerodinamico o meccanico?22F1 23
88.F1 23: Le possibili cause del sottosterzo #f123 #f12023 #racing #simracing23F1 23
89.F1 23: In Curva con Cannibals - Curva 15 Baku18F1 23
90.F1 23 FRANCIA WORLD RECORD Hotlap + SETUP (1:28.126)17F1 23
91.F1 23 OLANDA Esports Hotlap + Spiegazione Giro (1:07.930) - Daniele Haddad17F1 23
92.F1 23 USA Esports Hotlap + SETUP + Spiegazione Giro (1:31.143) - Daniele Haddad16F1 23
93.F1 23: L'esperienza conta! #formula1 #f123 #f123game #f1202323F1 23
94.F1 23: In Curva con Cannibals - Curva 14 Spagna22F1 23
95.F1 23: Videoanalisi a cura di Daniele Haddad a Singapore18F1 23
96.F1 23: Videoanalisi a cura di Giuseppe Seidita in Austria24F1 23
97.F1 23: In Curva con Cannibals - Acque Minerali (curva 11-12), Imola15F1 23
98.F1 23 JEDDAH Esports Hotlap - COCKPIT CAM Pure Sound 🔊🔊🔊 (1:26.819) - Daniele Haddad15F1 23
99.F1 23: Sul bagnato, conviene avere valori alti di differenziale in pressione?21F1 23
100.F1 23: Pillole sulla corretta tecnica di frenata e scalata22F1 23