ใหม่ 2017 Suzuki V-Strom 650 และ V-Strom 650XT ABS ราคาเริ่มต้นที่ 3.49 แสนบาท
264เปิดตัวไปแล้วในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา สำหรับ Suzuki V-Strom650 และ V-Strom650XT รุ่นปี 2017 ใหม่ล่าสุด มอเตอร์ไซค์สไตล์ adventure touring ขนาดกลาง ที่พกเอาสมรรถนะที่มากกว่าเดิม พร้อมเทคโนโลยีใหม่ ใส่มาเต็มคัน
Suzuki V-Strom650 และ 650XT ใหม่ ถูกพัฒนาและออกแบบให้มีรูปลักษณ์ใหม่ โดยมีแนวคิดมาจากรุ่น DR-BIG และ DR-Z ผสานกับ V-Strom1000 พร้อมด้วยเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสูงสุด เพื่อเป็นการเพิ่มตัวเลือกสำหรับการท่องเที่ยวให้ผู้ขับขี่ รวมถึงการเพิ่มอุปกรณ์ใหม่ๆ เข้าไปในมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์รุ่นนี้ ซึ่งได้แก่
ระบบ Traction Control 3 ระดับ ซึ่งได้นำเทคโนโลยีอันล้ำสมัยมาจาก Suzuki V-Strom1000 มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยระบบนี้จะทำงานจากการสั่งงานด้วยกล่อง ECU ที่ประมวลผลจากเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งทั้ง 5 จุด ซึ่งได้แก่ เซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าและหลัง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์, เซ็นเซอร์เรือนลิ้นเร่ง และเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ และขับขี่ได้อย่างไร้ขีดจำกัด
ระบบควบคุมรอบเดินเบา Low RPM Assist ลดอาการเครื่องดับเมื่อมีการปล่อยคลัทช์ในจังหวะออกตัว แล้วคันเร่งไม่สัมพันธ์กัน ช่วยให้การควบคุมการขับขี่ทำได้ง่ายกว่าเดิม เอกสิทธ์เฉพาะมอเตอร์ไซค์จาก Suzuki
ชุดแผงหน้าดีไซด์ใหม่ โดยมีมาตรวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์แบบอนาล็อก และมีจอแสดงผลแบบ LCD อ่านง่ายชัดเจน และสามารถเลือกระบบ Traction Control ได้อีกด้วย วินชิลด์ปรับความสูงได้ 3 ระดับ ช่องจ่ายไฟขนาดแรงดัน 12V ก็ถือว่าเป็นของใหม่เช่นกัน
ระบบ Suzuki Easy Start หรือระบบช่วยสตาร์ท ที่ช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ก่อนออกเดินทาง โดยผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ โดยการกดสวิตซ์เพียงครั้งเดียวเท่านั้น
V-Strom650 และ 650XT มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ V-Twin 90 องศา 4 จังหวะแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 645 ซีซี ที่มีชิ้นส่วนใหม่มากกว่า 60 ชิ้น ส่งผลให้รถรุ่นนี้มีกำลังแรงม้าและแรงบิดมากกว่ารุ่นก่อน แต่บริโภคน้ำมันน้อยลง ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ 6 สปีด แบบ constant mesh
ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบ telescopic พร้อมคอยล์สปริง ส่วนด้านหลังเป็นแบบ link พร้อมคอยล์สปริงเช่นกัน ระบบห้ามล้อหน้าเป็นดิสก์เบรคคู่ขนาด 310 มม ถูกประกบด้วยคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบจาก Tokico ส่วนด้านหลังเป็นดิสก์เบรคเดี่ยวขนาด 260 มม พร้อมคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบจาก Nissin ได้รับการติดตั้งระบบ ABS ทั้งหน้าและหลัง
ยางเป็นแบบ tubeless Bridgestone BATTLAX ทั้งสองล้อ ขนาด 110/80 สำหรับล้อหน้าที่มีขนาด 19 นิ้ว ส่วนล้อหลังขนาด 17 นิ้วหุ้มด้วยยางขนาด 150/70 โดยล้อของ V-strom650 เป็นล้ออัลลอยแบบ 10 ก้าน ส่วนล้อของ V-Strom650XT เป็นแบบซี่ลวด
Suzuki V-Strom650 ทั้งสองรุ่น ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงโฉบเฉี่ยวเพรียวบาง โครงสร้างตัวถังถูกออกแบบโดยการใช้ทวิน-สปาอะลูมิเนียมเฟรม เพื่อให้มีน้ำหนักเบา แต่มีความแข็งแรง และมีคุณสมบัติซับแรงสั่นสะเทือนเป็นเยี่ยม เพิ่มสมรรถนะในการควบคุมและบังคับรถได้อย่างมีประสิทธิในทุกสภาพการขับขี่
ความแตกต่างอื่นๆของ V-Strom ทั้งสองรุ่นก็คือ รุ่น 650XT จะมาพร้อมแฮนด์การ์ด และการ์ดกันกระแทกใต้ท้องรถ
มิติตัวรถมีดังนี้ ยาว 2175 มม กว้าง 910 มม สูง 1405 มม ความยาวช่วงล้อ 1560 มม ระยะห่างจากพื้น 170 มม ความสูงเบาะนั่ง 830 มม ความจุถังน้ำมัน 20 ลิตร น้ำหนักรถ 213 กิโลกรัม สำหรับรุ่น V-Strom650 และ 216 กิโลกรัม สำหรับรุ่น V-Strom650XT
V-Strom ทั้งสองรุ่นมี 3 สีให้เลือกคือ สีเหลือง Champion Yellow No.2 สีดำ Glass Sparkle Black และสีขาว Pearl Glacier White ส่วนราคาจำหน่ายอยู่ที่ 349,000 บาท สำหรับรุ่น V-Strom650 และ 369,000 บาท สำหรับรุ่น V-Strom650XT ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ https://www.facebook.com/CarDebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ https://cardebuts.com/