короли песочниц, 21 сбитый самолет за бой на американском самолете Боинг P-12, в игре WoWp
The Boeing P-12/F4B was an American pursuit aircraft that was operated by the United States Army Air Corps and United States Navy. Developed as a private venture to replace the Boeing F2B and F3B with the United States Navy, the Boeing P-12 first flew on 25 June 1928. The new aircraft was smaller, lighter and more agile than the ones it replaced but still used the Wasp engine of the F3B. This resulted in a higher top speed and overall better performance. As result of Navy evaluation 27 were ordered as the F4B-1; later evaluation by the United States Army Air Corps resulted in orders with the designation P-12. Boeing supplied the USAAC with 366 P-12s between 1929 and 1932. Production of all variants totaled 586.
F4B-1
The F4B-1 was built using traditional construction techniques of the day. The fuselage was a steel tube truss design with formers and longerons to define the aerodynamic shape. Wings were of traditional construction and covered by fabric. Ailerons were of a tapered design with corrugated aluminum covering. The Pratt & Whitney R-1340 nine-cylinder radial engine was uncowled and sported prominent cooling fairings behind each cylinder which were later removed in service.
Operational history[edit]
P-12s were flown by the 17th Pursuit Group (34th, 73rd, and 95th Pursuit Squadrons) at March Field, California, and the 20th Pursuit Group (55th, 77th and 79th Pursuit Squadrons) at Barksdale Field, Louisiana. Older P-12s were used by groups overseas: the 4th Composite Group (3rd Pursuit Squadron) in the Philippines, the 16th Pursuit Group (24th, 29th, 74th, and 79th Pursuit Squadrons) in the Canal Zone, and the 18th Pursuit Group (6th and 19th Pursuit Squadrons) in Hawaii.
The P-12 remained in service with first-line pursuit groups until replaced by Boeing P-26s in 1934–1935. Survivors were relegated to training duties until 1941, when most were grounded and assigned to mechanic's schools.
Production History[edit]
The production runs are shown below with the P-12 designations for Army aircraft and the F4B designations being for the Navy. The remaining aircraft are civilian or export.
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_P-12
короли песочниц, 21 сбитый самолет за бой на американском самолете Боинг P 12, в игре ворлд оф самолеты
P-12 в игре
Исследование и прокачка
P-12 является начальным самолётом американской ветки.
Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка:
Конструкцию P-12E (120Опыт), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования, но перед этим нужно исследовать двигатель R-1340-7 за 75Опыт опыта.
Двигатель R-1340-17 (130Опыт), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель R-1340-7 за 75Опыт опыта.
Так же имеются бомбы 100 фн. (220Опыт), но их лучше не ставить из-за потери скорости и манёвренности.
Боевая эффективность
Быстрый, маневренный самолет расплатился самой низкой огневой мощью. Поэтому тактика игры на нем обязывает играть, используя сильные стороны. Можно занимать высоту, пикировать на противников, отрываться на форсаже и закручивать. Последнее самое важное, ибо время виража самое низкое на уровне - 8.5 секунд, столько же только у британского аналога, что делает этот самолет самым эффективным в виражных боях и "догфайтах". Поэтому основная цель - это сесть на хвост противника и пилить его из самых слабых пулеметов. Маневренность позволит засесть на хвосте намертво, поэтому уничтожение противника лишь дело времени.
Достоинства:
отличная манёвренность;
отличная скорость.
Недостатки:
низкая огневая мощь.
http://wiki.wargaming.net/ru/Plane:P-12
#Boeing #BoeingP12 #WoWp #WorldofWarplanes #Wargaming #стрим
Other Videos By Владимир Джерихов
Other Statistics
World of Warplanes Statistics For Владимир Джерихов
Владимир Джерихов presently has 61,568 views for World of Warplanes across 137 videos, with his channel uploading 16 hours worth of World of Warplanes videos. This is 18.44% of the total watchable video on Владимир Джерихов's YouTube channel.