그란투리스모 7 - 쉐보레 Corvette C7 Gr.4 소개글 + 주행 영상
1전통의 아이콘 "Stingray" 의 이름에 걸맞은 7세대 Corvette
2013년 7세대이자 새로운 Corvette "C7"이 2014년 모델로 등장하여 다시금 "Stingray"의 이름을 쓰게 되었다. 스탠더드 모델은 Corvette 사상 최고인 455hp/460ft-Ib(약 461 PS/약 63.6 kgfm)을 발휘하며 옵션을 장비하면 460hp/465ft-Ib(약 466 PS/약 64.3 kgfm)이 된다.
차량 성능을 드라이버의 환경에 맞게 12종류로 조정하는 "어드밴스 드라이버 테크놀로지"는 5단계 드라이브 모드 셀렉터로 작동된다. 신형 7MT는 다음에 어떤 기어를 선택할 것인지 예상하여 시프트 시에 엔진 스피드를 완벽하게 맞추는 "액티브 레브 매칭 기능"을 도입했다.
심장 부분에는 최첨단 기술을 사용한 6.2L LT1 알루미늄 V8 엔진을 선택하여 뛰어난 고효율 연비를 실현했다. 보디에 가벼운 소재를 많이 사용한 것은 물론, 신형 알루미늄 프레임으로 후방의 중량을 오프셋하여 50:50에 가까운 중량 밸런스와 월드클래스의 파워 웨이트 레이쇼를 실현했다. 공력 면에서도 레이스에서 축적한 데이터를 기반으로 스태빌리티 향상에 공을 들였다.
서킷을 주행할 수 있는 Z51 퍼포먼스 패키지는 전자 LSD, 드라이 섬프 형식의 윤활 시스템, 종합 제어 브레이크, 디퍼렌션 및 트랜스미션 냉각 시스템을 장비했다. 0-60마일(0-97 km/h) 가속은 무려 3.8초. 반대로 시속 60마일에서 완전히 정지하기까지의 거리는 107피트(32.6 m)에 불과한 브레이크 성능을 자랑하며, 코너에서는 1.03G가 발생한다. 버지니아 인터내셔널 레이스웨이의 4.2마일(6.8 km) 그랜드 코스에서 2분 51초 78의 랩타임을 기록했다.
1963년의 Stingray가 그러했듯, Stingray의 이름을 단 머신은 최신 테크놀로지에 감탄이 절로 나오는 디자인, 폭풍과도 같은 드라이브 감각을 제공해야만 한다. 2014 Corvette Stingray는 이 전통을 훌륭하게 계승한 차량이다.
또한, 이 차량은 Gr.4 레귤레이션을 충족시키기 위해 그란 투리스모가 튜닝한 모델이다.
※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
https://youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_Wn5UqJQXP1hEgLuk-T5Q5W
※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
https://www.youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_XSU_v07cwZv0P24KX3QXao
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