그란투리스모 7 - 닛산 Fairlady Z 300ZX TT 2seater '89 소개글 + 주행 영상

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Korea, Republic of PuppleStorm
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Published on ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=6XmLvls_yx0


Gran Turismo 7
Game:
Gran Turismo 7 (2022)
Duration: 14:54
56 views
1

와이드 보디로 대변신, 글로벌 스포츠카가 된 4세대 Z



1989년 데뷔한 Z32는 Fairlady Z에게 있어 첫 대변신이었다. 호리호리한 몸매로 길이를 강조한 3세대까지와 180도 달라졌다. 이번에는 마음껏 폭과 길이를 확대해 일본의 5넘버 규정을 무시하고 세계 수준 스포츠카의 황금비율을 겨냥했다.

조종감각도 크게 달라졌다. 스티어링을 꺾는 순간 휙 하고 노즈가 인으로 파고든다. 더구나 폭이 넓은 만큼 한계도 높아져 코너링 머신으로서 새로운 경지를 개척했다. 물론 GT로서의 성능에도 만전을 기했다. Z는 유럽의 종마들을 다시금 나락으로 밀어 떨어뜨린 것이다. 심장은 콤팩트하면서 중심도 낮은 V6. FR이면서 안으로 최대한 밀어 전후 중량 배분이 50:50에 가까운 프런트 미드십이다. 세계 시장을 목표로 한 결과 이번에는 배기량도 3L 뿐. NA 230 PS, 트윈 터보 280 PS라는 파워는 20세기 말을 장식하기에 걸맞은 퍼포먼스였다. 서스펜션도 선진적인 설계의 것이었으며, 페달에 충격이 전해지지 않는 ABS 등도 시대의 상식을 넘어선 장비였다.

1992년에는 이색적인 컨버터블도 추가되어 주 시장인 캘리포니아에서 열렬한 환영을 받았다.

Fairlady라는 이름은 일본에서만 사용되어 일본 외에서는 엔진 배기량을 세 자릿수로 만들어 차명에 사용했다. Z32 Fairlady는 일본을 제외한 지역에서는 300ZX로 불렸다.



※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
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※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
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