그란투리스모 7 - 페라리 Dino 246 GT '71 소개글 + 주행 영상

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Published on August 10, 2022 11:00:20 PM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=xJlg7xuJ2bs

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Gran Turismo 7 (2022)

Duration: 9:51

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24세의 젊은 나이에 타계한 알프레도의 애칭을 붙인 특별한 로드 카



레이스 분야에서 미드십 레이아웃 머신으로 활약해온 Ferrari 이지만, 1968년 그 테크놀로지를 집약한 로드 카를 출시한다. "Dino 206 GT"라는 이름은 받은 이 차는 Pininfarina에서 디자인한 올 알루미늄인 화려한 보디와 당시 Ferrari의 공식이었던 V형 12기통이 아닌 1,987 cc 알루미늄 제 V6 엔진을 탑재한 아름다운 베를리네타였다. 특징적인 것은 Ferrari의 이름이 아닌 "Dino"라는 다른 브랜드의 모델처럼 판매된 것이다.

"Dino"는 Ferrari 창립자인 엔초 페라리의 장남이자 1956년 24세의 젊은 나이로 타계한 알프레드의 애칭이다. 병상에서 아이디어를 냈다고 하는 65도 V형 6기통 DOHC 엔진은 1957년 이후 레이싱 머신에 탑재되며 활약하였다. 206 GT는 F2용 엔진에 호몰로게이션을 획득하는 용도도 담당하고 있었다.

1969년 Dino 206 GT는 대대적인 마이너 체인지를 감행하여 Dino 246 GT로 발전한다. 생산효율이 낮고 코스트가 높았던 알루미늄 보디는 스틸제로 변경되었고, 엔진 블록도 주철로 바뀌었다. 증가한 중량을 감당하기 위해 배기량은 2,418 cc로 늘어났고 출력은 185 PS/17.9 kgfm에서 195 PS/23 kgfm으로 향상하였으며, 최고 속도는 235 km/h를 유지했다. 또한 휠베이스를 늘리는 등 조종성 개선을 꾀했고, 핸들링 성능은 지금까지 칭송받고 있다.

1971년 타르가 톱의 246 GTS가 추가되며 베를리네타와 함께 1 1974년까지 3,761대가 생산되었다.



※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
https://youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_Wn5UqJQXP1hEgLuk-T5Q5W

※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
https://www.youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_XSU_v07cwZv0P24KX3QXao

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