그란투리스모 7 - 혼다 Integra Type R (DC2) '95 소개글 + 주행 영상

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Gran Turismo 7
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궁극의 FF 스포츠카가 되고자 했던 Integra 최초의 TYPE R 모델



Integra Type R은 1995년에 데뷔. "도로를 달리는 레이싱 카" Type R의 이름은 92년 등장한 NSX 덕에 많은 이들에게 알려졌지만 Integra를 통해 단번에 친근한 존재가 되었다.

심장인 엔진은 Si에 탑재되었던 1.8L VTEC의 B18C가 베이스. 고압축비 피스톤 헤드, 고내구성 커넥팅 로드, 2중 밸브 스프링 등에 의해 압축비와 한계회전수가 높아졌다. 조립은 일일이 수작업으로 이루어졌고 파워는 리터당 111 PS를 자랑하는, 200 PS의 높은 수치다.

차체 강성은 철저히 높이고 무게는 줄였다. 퍼포먼스 로드나 헬리컬 LSD 채용으로 무거워진 차체는 배터리의 소형화와 흡음재 제거, 경량 알루미늄 휠 등에 의해 상쇄되어, 약 40 kg 감량에 성공했다. 서스펜션도 근본적인 세팅을 바꾸어 언더스티어가 없는 강력한 풋워크를 달성했다.

이러한 Integra Type R은 발매되자마자 고성능 FF차의 심볼이 되었다.



※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
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※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
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