「グランツーリスモ7」では何が変わる? 最新トレーラーより垣間見えた“シリーズ集大成”の世界

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Gran Turismo 7
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「スケープス」は遂にレイトレーシングに対応! 世界各地でクルマを撮る楽しみが味わえる

 世界各地で撮影された風景の中にクルマを配置し、フォト撮影が行なえる「スケープス」。「グランツーリスモ4」より実装されたフォトモードの完成形ともいえる機能で、クルマを走らせる以外に、クルマを撮る楽しさが味わえる。撮影した写真は他のプレーヤーに公開して共有することもできる。
 今作では、撮影画面において大きな変化は無そうに見えるが、世界43カ国、2,500カ所以上のフォトスポットでお気に入りのクルマの写真を存分に撮影できるとのことで、新規の撮影スポットも多数用意されるようだ。またレイトレーシングにも対応し、HDR技術と合わせてフォトリアリスティックな撮影、高度なエフェクトや、流し撮りなども可能となる。レーサーでありつつ、フォトグラファーとして愛車と共に世界各地を“旅”する。そんな素敵な体験が待っている。

【スケープス】























 シリーズ最新作「グランツーリスモ7」は2022年3月4日に発売される。驚異的なグラフィックスの進化はもちろんのこと、野心的な作品だった前作「グランツーリスモSPORT」のモータースポーツ要素も継承しつつ、キャンペーンモードを主体とした王道路線への原点回帰を目指そうとしている。まさにナンバリング最新作にして、カーライフシミュレーターとして25年間に渡って紡いできたシリーズの集大成というのも納得の大きな変化といった感じだ。
 ただ、これはあくまでも最新トレーラーやスクリーンショットを見ての感想にすぎない。本当に気になるのはドライビングシミュレーターの根幹たる、クルマの挙動シミュレーションやライバルカーAIの進化など、実際にクルマを走らせてみた際の操作感や手触り感だろう。特にPS5「DualSense ワイヤレスコントローラー」のアダプティブトリガーで再現されるという、ABSやタイヤの回転による振動、クルマごとに異なるブレーキの抵抗などは、やはり体験してみないことにはわからない。だがその一方で、「グランツーリスモ」らしい、クルマを巡るありとあらゆる楽しさと愛が込められた作品であるということは確かに伝わってきた。
 今回の発売日発表で、もう1つファンを驚かせたのは、いわゆる“縦マルチ”としてPS4版が同時展開されることだろう。現状、PS5版とPS4版における表現等の違いは明らかにされていない。おそらくレイトレーシングの有無やロード時間の長さに差が出てくるとは考えられるが、まだまだ新規収録のクルマやコースが少ないと感じられるだけに、それがさらなるボリュームアップの足枷にならないことを切に祈るばかりだ。



 余談にはなるが、キャンペーンモードの情報が公開された今回。シリーズの集大成ということで、一ファンとしてはアーケードモードも気になるところ。願わくば名曲「Slipstream」のサウンドにのせてスタイリッシュ、かつクルマの走る姿がカッコいい「グランツーリスモ3」のあの感じを復活させてほしいなあと思う次第である。





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