conozco a un PILOTO de F1 y un sub se TATUA mi SUBARU en la PIERNA
489Conozco a Nicholas Latifi y un suscriptor se tatua a mrBang en la pierna! 馃挜
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Hace poco hicimos un sorteo junto a Why Not Tattoo para regalar un tatuaje. Gan贸 Thorg, un suscriptor que quer铆a hacerse el Subaru Impreza WRX STI de Guillem Serna! Adem谩s algunos suscriptores pasaron a saludar y se llevaron una sorpresa. Nicholas Latifi se pas贸 por la tienda de Bang & Olufsen como acci贸n para el Gran Premio de Formula 1 de Espa帽a. En este evento privado pude aprovechar a preguntartle algunas preguntas al piloto de F1 para que me explicar谩 como veia la nueva temporada F1 2022 y que tal le parece el juego oficial que pudimos probar en un simulador en la tienda. Le hacemos preguntas para saber que opina del GP de espa帽a 2022. Te imaginas un F1 con cambio en h como el de billy cherokee.Tras el accidente que tuvimos con el motor la temporada pasada, mientras rehacemos el motor boxer del subaru hemos decidido hacerle chapa y pintura, ten铆a algunos golpes. Hemos arreglado todo al m谩ximo y adem谩s lo hemos pintado para que quede c贸mo nuevo. Es un SUBARU IMPREZA WRX STI preparado para rally NUEVO!
El coche se ha pintado en el taller de ORIGINAL, un pintor especializado en metalflake, con mucha experiencia en low riders y customs americanos. En este v铆deo nos ens帽a su coche, una chevy con un bloque de un Barracuda de 5.7L, adem谩s aparecen el clio trucado que est谩n preparando para rally y un evo 9 de color lila espectacular.
Adem谩s hemos pintado algunos hot wheels para regalare a los suscriptores! Adem谩s pintamos el coche de rally con spray, con colores metalflake. Queremos pintarlo de una manera que parezca un coche de drift, aunque est茅 preparado para rally. Los coches de drift, con su estilo japon茅s con muchos colores brillantes son espectaculares. Crear un livery bonito es muy dif铆cil.
Tras el Rallysprint del Racc 2021 en el Circuit de Catalunya, nuestro Subaru Impreza WRX STI Gr.A dej贸 de funcionar. Una aver铆a hizo que no pudieramos terminar el rally cuando estabamos con opciones de podio. El coche se par贸 en la parab贸lica, justo antes de la curva repsol, en el mismo sitio en el que Fernando Alonso tubo un accidente. El coche dej贸 de funcionar al pasar de 4a a 5a.
Nuestro equipo de mec谩nicos hizo lo que pudo, pero no pudimos vovler a encender el coche. A primera vista parece que el motor se ha roto, un problema t铆pico de los subaru y su motor tipo boxer. Creemos que podr铆a ser que el motor se haya gripado, aunque con la preparaci贸n de rally que tenemos no deber铆a. Los pistones eran forjados y todas las piezas eran especiales de competici贸n. A煤n as铆, los coches de carreras suelen ir muy apretados, y a veces pasan estas cosas. Enes te v铆deo vamos al taller para volver a arrancar el coche y ver que opciones tenemos.
Esta vez quitamos el motor del coche, para poder empezar a desmontarlo. Un fallo hizo que abandonaramos y tenemos que encontrar que pasa. En las carreras lo m谩s importante no es ganar, es que el coche sea fiable. Si el coche no llega a la meta, no tendr谩s opciones de ganar.
Primero quitamos el motor boxer, desmontando el turbo, la downpipe y todos los componentes. Seguimos desmontando la caja de cambios y las suspensiones. Adem谩s vemos la diferencia entre un embrague cer谩mico de competici贸n y uno de s茅rie.
Resumen F1 Barcelona GP Espa帽a 2022
#f1 #williams #subaru #STI #motor
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