Honda CRF450RL 2021 รีวิวสเปครถมอเตอร์ไซค์เอ็นดูโร่น้ำหนักเบา พร้อมราคา , ตารางผ่อน (ไทย)
121📌 Honda CRF450RL ถือสุดยอดรถเอ็นดูโร่ไบค์รุ่นล่าสุดในตระกูล CRF Series มันคือ รถโปรดักชันไบค์ระดับท็อปคลาสที่ใช้พื้นฐานเดียวกับรถแข่งที่คว้าแชมป์โมโตครอสชิงแชมป์โลก รายการ MXGP ถึง 2 ปีซ้อน (ปี 2019-2020) รวมถึงแชมป์ดาการ์ แรลลี 2 ปีซ้อนเช่นกัน (ในปี 2020-2021) ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซปต์ “All Ways Unlimited ให้ทุกทาง...ไร้ขีดจำกัด” มีดีไซน์และสีสันที่โดดเด่น ตัวรถมีความแข็งแกร่งและปราดเปรียวในสไตล์ของรถออฟโร้ด ขุมกำลังเครื่องยนต์ใช้ขนาดใหญ่ 450 ซีซี ระบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ DOHC ใช้ระบบวาล์วสมรรถนะสูงแบบ Unicam Unicam OHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำคู่ พร้อมพัดลมไฟฟ้า ตัวรถน้ำหนักเบา ควบคุมง่าย คล่องตัว เพราะใช้โครงสร้างเฟรมและสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม แถมยังใช้ถังน้ำมันที่ทำจากสุดยอดวัสดุอย่างไทเทเนียมซะด้วย โดยถังน้ำมันจะสามารถจุเชื้อเพลิงได้ 7.6 ลิตร นอกจากนี้ยังใช้แบตเตอรีแบบลิเธียมขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาด้งย ทำให้รถรุ่นนี้ความแข็งแรงแต่กลับใาพร้อมกับน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 131 กก. เท่านั้น
ระบบช่วงล่าง หน้า-หลัง ใช้ของดีเลยจากแบรนด์ SHOWA โดยโช้กอัพหน้าจะใช้แบบหัวกลับ ขนาดใหญ่ 49 มม. ที่สามารถปรับตั้งค่าได้อย่างละเอียดทั้ง Pre-Load, Compression และ Rebound Damping ทั้งด้านหน้าและหลัง ทำให้สามารถลุยได้ทุกอุปสรรค หรือจะเอาไปขี่ด้วยความเร็วตัวรถก็ยังมีความนิ่ง วงล้อน้ำหน้าขนาดล้อใช้ขนาด 21 นิ้ว และวงล้อหลังจะใช้ 18 นิ้ว โดยจะมีการ์ดกันกระแทกใต้เครื่องยนต์และการ์ดกันกระแทกดิสก์เบรกติดตั้งมาให้ตั้งแต่ออกจากโรงงาน
ไฟหน้าเป็นแบบ All LED แบบ Hexagon ที่สามารถส่องได้สว่างชัดเจน แฮนด์เดิลบาร์ RENTHAL ทำจากวัสดุอลูมิเนียมเกรดเดียวกับรถแข่งทำให้คุณจะสามารถขับขี่ควบคุมได้อย่างแม่นยำด้วย นอกจากนี้ยังมาพร้อมนวมกันกระแทกและการ์ดแฮนด์ Knuckle Guard ด้วย หน้าจอ Digital Meter แสดงผลในสไตล์เดียวกัยรถสูตร โดย New Honda CRF450RL จะมาพร้อมกับสีสันสไตล์กับรถแข่ง นั่นก็คือ สีแดง เอ็กซ์ตรีมเรด สนนราคาแนะนำที่ 339,000 บาท และนี่ก็คือตารางผ่อนของ Honda CRF450RL ใครที่ดูไใทันก็สามารถแคปหน้าจอเพื่อเก็บเอาไว้ดูได้เลยนะครับ
ก็จากที่ผมเช็คสเปคและรายละเอียดรถมาให้เพื่อนๆ ชมกันก็จะเห็นว่าสเปคของ CRF450RL นั้น จัดเต็มไม่ได้ต่างจากของต่างประเทศสมกับการเป็นสเปครถสูตรที่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากรถสายพันธุ์แชมป์จริงๆ แต่ทำไมยังมีคนบอกว่าอยากให้ CRF450RL มีอัตราเร่งที่ดีไปกว่านี้อีกล่ะ ? ก่อนอื่นต้องขอเล่าก่อนนะครับ ว่าผมเองก็เคยมีโอกาสได้ลองขี่รถรุ่นนี้มาแล้วเหมือนกัน และพบว่ามันมีความแรงต้นที่ยอดเยี่ยมในช่วงเกียร์ 1 ถึงเกียร์ 2 แต่ประเด็นที่บางคนบอกว่าอยากได้ความเร็วช่วงกลางถึงปลายที่มากกว่านี้นั้นตรงนี้น่าจะไม่ได้เกิดจากการลดทอนออปชั่นของตัวรถลง เพราะสเปครถนั้นต้องบอกว่ามันเป็นสเปคที่จัดเต็มจริงๆ แต่เนื่องจากว่าในขณะนี้บ้านเราใช้กฏหมายค่ามาตรฐานไอเสียระดับยูโร 5 ซึ่งนั่นเป็นเหตุให้ทางค่ายต้องลดทอนความแรงขรถลงบางส่วน เพื่อให้สามารถจำหน่ายรถสูตรระดับเทพแบบนี้ได้อย่างถูกต้องตามกฏหมาย ซึ่งจากความคิดส่วนตัวของผม ผมคิดว่า CRF450RL เดิมๆ ก็มีความแรงที่เพียงพอต่อการใช้งานแล้วล่ะ แต่ถ้าใครคิดว่าอยากได้ความแรงที่มาแบบจัดเต็มก็สามารถทำได้ง่ายๆ เพียงแค่เปลี่ยนท่อ เปลี่ยนกล่อง และทำลิ้นใหม่เท่านั้น คุณก็จะได้แรงม้าเพิ่มมาอีก 20 ตัวในมันทีเป็น 42.8 แรงม้าโดยยังไม่ต้องไปทำเครื่องใหม่แต่อย่างใด ซึ่งแน่นอนล่ะว่าถ้าคุณยังไม่พอใจก็ย่อมปรับแต่งแบบจัดเต็มเพิ่มเติมได้อีก ดังนั้น โดยสรุป ผมว่า CRF450RL เป็นรถที่คุ้มค่าเพราะมันมาพร้อมกับออปชั่นที่ยอดเยี่ยมแต่มีราคาค่าตัวเพียงแค่ 3 แสนต้นๆ เท่านั้น ดังนั้น ถ้าคุณชื่นชอบรถสไตล์เอ็นดูโร่แล้วกำลังมองหารถที่มี cc ระดับนี้อยู่พอดี ก็คงต้องโดนแล้วล่ะครับ
ดู VDO "Honda CB500X โฉมใหม่ 2020 รีวิว/ทดสอบขับขี่มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ (Top Speed , ราคา , ตารางผ่อน)" ได้ที่นี่ 👇
https://youtu.be/Y-HQHKoouLM
ติดตาม Facebook Fanpage ของเราได้ที่ 👇 https://www.facebook.com/Championship-Channel-104251577639855/?modal=admin_todo_tour
☎️ ติดต่อเพื่อให้การสนับสนุนได้ที่ 081-407-0505 (คุณอ้น)