【面白行先】快速「西岐阜」行 ダイヤ乱れで爆誕！【大垣駅電源異常】【ダイヤ改正前日】[Interesting destination] Rapid service to “Nishi Gifu”
32024年03月15日、ダイヤ改正前日...。大垣駅構内電源異常(313系パンタ爆発？)による、ダイヤ乱れで見たことのない行先が表示されました。
普段、東海道本線下りは「岐阜」「大垣」「関ヶ原」「米原」が行先になりますが、「西岐阜」は見たことなく、びっくりしました！
西岐阜駅の先に岐阜貨物ターミナル駅があり折り返しが出来るからこそのこの運用だと思いますが、面白いものを見れました...。
NOAも「西岐阜」行、対応しているのですね...。
NOAの話をしますと、録音のみの記録になりますが、「快速尾張一宮行きです。この列車は、尾張一宮、岐阜の順に停車し、岐阜からは各駅に停車します」という謎放送していました(録音状態が聞こえる状態なら)アップしたいと思います。もうちょっとATOSやSUNTRASみたいに柔軟であってほしいです...。
そして、本音を言いますと、後程アップいたしますが、特急しらさぎ11号乗車予定であったため、「運休になりませんように」や「撮影予定が乱れたー」の方もあり、結構ヒヤヒヤしていて怖かったです。
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0:00 入線前、駅員による状況説明放送
1:10 NOAによる接近放送と入線
2:52 乙女の祈り（ドア開）＆駅員による到着案内
3:44 出発準備案内
5:15 停車中、駅員による状況説明放送
6:42 運行指令受信
7:19 出発案内
7:30 313系乗車促進メロディー
7:51 乙女の祈り（ドア閉）
8:17 列車発車
8:37 行先表示アップ＆駅員による案内
10:05 入線前、駅員による状況説明放送Part2
12:20 エンディング
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March 15, 2024, the day before the timetable revision... A destination I had never seen before was displayed due to a disruption in the timetable due to a power outage inside Ogaki Station (313 series pantograph explosion?).
Usually, my destinations on the Tokaido Main Line are Gifu, Ogaki, Sekigahara, and Maibara, but I had never seen Nishi-Gifu and was surprised!
I think this operation is possible because there is Gifu Freight Terminal Station ahead of Nishi-Gifu Station and you can turn around, but I saw something interesting...
NOA also supports flights bound for "Nishi-Gifu"...
Speaking of NOA, although it is only a recording, there is a mysterious broadcast that says, "Rapid train bound for Owari-Ichinomiya. This train will stop at Owari-Ichinomiya, Gifu, and stop at all station from Gifu." (If I find it in a recording, I would like to upload it , if I can hear it) I wish it were more flexible like ATOS or SUNTRAS...
And, to be honest, I'll upload it later, but since I was scheduled to ride Limited Express Shirasagi No. 11, some people said, "I hope it doesn't get cancelled," or "My shooting schedule has been disrupted," so I was pretty nervous. It was scary.
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