100% neu nimmt die 450 die bewährten Methoden der kleinmotorigen der Marke auf.
Das Chassis, das speziell dafür gebaut ist, um den großen Motor unterzubringen, bewahrt die für die 300 und 250 SEF typische Ergonomie. Der Rahmen ist eine Entwicklung des bekannten Sherco Rahmen, halb-perimetrisch aus Chromstahl Molybdän, umgesetzt aus maschinengeschweißten Teilen. Eine von Sherco gewählte Option, um einen Kompromiss zwischen Handlichkeit/Stabilität zu bewahren, die sich perfekt an die verschiedensten Bedingungen anpasst, die man auf einer Enduro antreffen kann.
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