The Duel Teste Drive II Porsche 959 Section 1

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The Duel: Test Drive II é um vídeo game de corrida desenvolvido pela distintivo software e publicado pela Accolade para amiga, Amstrad CPC, Apple IIGS, Commodore 64, MS-DOS, MSX, ZX Spectrum, Atari ST, Sega Genesis e SNES.
Como o test drive original, o foco do The Duel é a condução de carros exóticos através de estradas perigosas, evasão de tráfego, e tentar escapar de perseguições policiais. (bem acho que em um teste drive de verdade você não foge da policia)
Enquanto o primeiro jogo da série teve o jogador simplesmente correndo para o tempo em um único cenário, Test Drive II melhora em cima de seu antecessor, introduzindo paisagens variadas, e dando ao jogador a opção de competir contra o relógio ou competir contra um oponente controlado por computador.
O jogador inicialmente é dada a oportunidade de escolher um carro para dirigir e um nível de dificuldade, que por sua vez determina se o carro vai usar uma transmissão automática ou manual-o número de opções de dificuldade varia entre as plataformas de jogo (também existe a opção de trocar a musicado jogo). Os níveis começam com o carro do jogador (e o adversário do computador, se selecionado) em marcha lenta em uma estrada. Primeiramente estes são duas a quatro estradas públicas da pista com muitas voltas; cada nível é diferente, e eles incluem obstáculos como pontes, penhascos e túneis, além dos outros carros já na estrada.
O objetivo de cada nível é chegar ao posto de gasolina no final do curso em menor quantidade de tempo. Parando no posto de gasolina não é obrigatório, e um poderia passar por ele se desatento. A consequência de não parar os resultados em ficar sem gás, e assim perder um carro (vida). O jogador começa o jogo com 5 vidas, uma das quais é perdida cada vez que o jogador trava em algo. Se o jogador completar um nível sem bater ou ficar sem gás, então ele ou ela recebe uma vida de bónus. Além de perder uma vida, bater acrescenta trinta segundos para o tempo do jogador.
Os carros poderiam travar em outros obstáculos do tráfego ou do Off-Road tais como árvores; poderiam travar caindo fora do penhasco em um dos níveis da montanha, ou poderiam sustentar muito dano permanecendo fora da estrada por demasiado por muito tempo nos níveis do Flatland (ou cair dentro de um lago) . Os jogadores também podem perder uma vida ao usar uma transmissão manual por redlining e, consequentemente, soprando o motor. Bater em um carro da polícia termina imediatamente.
Na versão padrão do Test Drive II, o jogador tem a opção de usar um dos dois veículos (três nas versões de console 1992 do jogo). Estes veículos são apresentados no início do jogo com especificações técnicas, incluindo velocidade máxima, torque e taxas de aceleração. Os carros incluíam um Porsche 959 e um Ferrari F40. O terceiro carro é um Lamborghini Diablo.
Para versões não-console, o Accolade lançou posteriormente dois discos de dados, que incluíam mais carros jogáveis. Estes foram lançados em muitas plataformas.
O disco carro Supercars incluiu cinco carros semelhantes aos do jogo anterior da série, a maioria deles em versões mais recentes e mais rápidas, um Lotus Turbo Esprit, Ferrari Testarossa, Ruf Twin Turbo, Lamborghini Countach e um Corvette ZR.
O disco do carro Muscle Cars incluiu cinco carros musculares dos anos 60, um 1963 Corvette Stingray, 1969 Camaro ZL-1 COPO, 1968 Mustang Shelby GT500, 1967 Pontiac GTO e um 1969 Dodge Charger Daytona. A expansão não mudou os carros da polícia como nós.
As versões de computador do jogo forneceram um curso, referido pelo jogo como o "cenário mestre", consistindo em diversos estágios. Cada etapa teve um dos três locais possíveis: um deserto, com cactos ao longo do lado da estrada; uma montanha, com uma parede de rocha pura em um lado da estrada e um penhasco no outro, e ocasionalmente um túnel através da montanha; e uma área gramíneo com árvores.
Mais tarde, dois "cenário discos " foram lançados, cada um contendo um curso adicional: California Challenge, que incluiu sete estágios, cada um representando uma seção de um cruzamento sul do estado da Califórnia.
Desafio europeu, que permitiu aos jogadores viajar através de seis países europeus diferentes: os Países Baixos, Alemanha, Suíça, Itália, França e Espanha.
Versão do SNES
Há quatro cursos disponíveis na versão SNES do jogo, cada um de comprimento variável e dificuldade. Cada um é uma rota em uma rodovia pública em uma parte diferente da Continental United star.
A Computador Gaming World afirmou que aqueles que gostaram de Test Drive gostaria desta versão mais, mas que aqueles que não gostaram do sistema de direção do antecessor deve evitá-lo. Calcular! favorável revisto o realismo do jogo, especialmente com um joystick, mas afirmou que a instalação foi excessivamente difícil e frustrante.







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