Trilha Off-Road de Land Rover Defender 90 TDi 1998 no GTA San Andreas.

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Muitas montadoras já produziram carros que ficaram marcado na história. Porém, somente algumas delas conseguiram entregar veículos verdadeiramente transformadores no mercado que conseguiram reunir uma significativa legião de fãs e seguem vivos na memória dos consumidores até hoje. Um desses modelos é justamente o Land Rover Defender.

O Land Rover Defender conseguiu um feito considerado um troféu por muitas marcas: foi produzido de maneira ininterrupta por quase sete décadas.

Ao invés de lançar o Land Rover Series IV, a marca anunciou a chegada do Land Rover 90 e do Land Rover 110 no final de 1983, que seriam os precursores do Land Rover Defender.

E este nome tem uma boa explicação: os números representavam a distância entre-eixos em polegadas: o primeiro tinha entre-eixos de 90 polegadas (ou 2,28 metros), ao passo que o segundo contava com entre-eixos de 110 polegadas (ou 2,79 metros).

O o Land Rover 90 era conhecido como Ninety, enquanto o Land Rover 110 era conhecido também como One Ten (1-10 em inglês). Eles já carregavam o distintivo “Defender” na tampa do porta-malas, mas originalmente eram tratados como Land Rover 90 e Land Rover 110.

Ainda entre os diferenciais em relação ao Series III, a nova dupla Land Rover 90 e Land Rover 110 contava com suspensão dotada de molas helicoidais herdadas do irmão mais novo Range Rover, sistema de tração nas quatro rodas com bloqueio do diferencial central e sistema de direção hidráulica.

Fonte: https://www.noticiasautomotivas.com.br/land-rover-defender/

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