Yamaha Tracer 9 GT+ plus 2023 Review รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ยามาฮ่า เทรเซอร์ 900 จีที+ พลัส (ราคา/ผ่อน)
58📍 YAMAHA ได้เปิดตัว TRACER 9GT+ ในประเทศไทยแล้ว ครั้งนี้มาพร้อมฟังก์ชั่นใหม่แบบเต็มๆ ลำจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยในการขับขี่ที่เป็นเทคโนโลยีล่าสุด พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 7 นิ้วตัวใหม่ทั้งหมดที่ให้ความสว่างสูง สามารถแสดงข้อมูลได้ครบถ้วนและชัดเจน ซึ่งผู้ขับขี่จะสามารถเลือกเลย์เอาต์หน้าจอที่แตกต่างกันออกไปได้ถึง 3 แบบ โดยแต่ละแบบมีความสวยงามที่แต่กต่างกันออกไป เพื่อให้ตรงกับความชอบของแต่ละบุคคลและสภาพการขับขี่ และยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านแอปพลิเคชัน My Ride และแอปแสดงแผนที่เต็มรูปแบบอย่าง Garmin Motorize พร้อมเสริมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control) โดยจะมีเรดาร์ที่ทำหน้าที่วัดระยะห่างจากรถคันข้างหน้าได้อย่างแม่นยำ ระบบเฉลี่ยน้ำหนักเบรกระหว่างหน้าและหลังหรือ Unified Brake ที่เชื่อมโยงกับเรดาร์ เมื่อผู้ขับขี่เปิดใช้งาน ระบบจะควบคุมความเร็ว ชะลอความเร็ว และการเร่งความเร็วโดยอัตโนมัติให้สอดคล้องกับความเร็วของรถคันหน้า เพื่อรักษาระยะห่างตามหลังให้คงที่ตามการตั้งค่าล่วงหน้าที่สามารถปรับได้ 4 ระดับ เพิ่มความสะดวกสบาย ลดความเมื่อยล้าเวลาขับขี่นานๆ พร้อมโหมดการขับขี่ที่สามารถตอบสนองในทุกการขับขี่ นอกจากนี้ยังมี IMU หกแกนขั้นสูง ที่จะทำหน้าที่ส่งข้อมูลไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อเปิดใช้งานระบบป้องกันล้อหมุนฟรี, ระบบควบคุมการสไลด์ และระบบควบคุมล้อหน้ายก มีระบบควบคุมเบรกที่ควบคุมโดยชุดควบคุมไฮดรอลิก ซึ่งจะปรับแรงดันของเบรกหน้าและหลัง ตามข้อมูลที่ได้จาก IMU เช่นเดียวกับเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้าและหลัง ระบบทั้งหมดนี้ จะทำงานร่วมกันอย่างราบรื่น เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิกับการดึงศักยภาพของรถออกมาดีที่สุด แต่ละระบบยังสามารถเปิดหรือปิดได้ และ TCS, SCS และ LIF ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับระดับแทรกเข้าไปได้แล้วแต่ตามความต้องการ
ระบบกันสะเทือนจะมีการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ KYB® Actimatic Damper System® เจนเนอเรชั่นใหม่ ให้สมรรถนะแบบสปอร์ต พร้อมการขับขี่ที่สบายมากขึ้น มีการใช้ข้อมูลจาก IMU หกแกนที่เป็นตัวตรวจสอบไดนามิกของรถจากเซ็นเซอร์ต่างๆ อย่างต่อเนื่อง สามารถปรับชุดควบคุมช่วงล่าง (SCU) ให้มีแรงหน่วงที่เหมาะกับสภาพการขับขี่บนท้องถนน ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอกทีฟนี้ยังจะทำงานร่วมกับระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน และระบบเฉลี่ยน้ำหนักเบรกระหว่างหน้าและหลังด้วย ในส่วนของขุมพลังเครื่องยนต์ จะยังคงใช้เครื่องยนต์แบบครอสเพลน 3 ลูกสูบ ขนาด 890 ซีซี ที่มีชื่อเสียงระดับโลก สามารถให้แรงบิดและพละกำลังได้อย่างเร้าใจ ด้วยพลัง 119 แรงม้า ที่ 10,000 รอบต่อนาที แรงบิด 93 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที ตัวรถใช้เฟรมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปที่เป็นเอกสิทธิ์ของ Yamaha ผสานกับอินไลน์สามสูบที่ทรงประสิทธิภาพ ให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนักที่เบา มีล้อแม็กที่แข็งแรงและมีน้ำหนักเบา ช่วยลดน้ำหนักและทำให้มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น สำหรับ TRACER 9GT+ จะถูกเปิดตัวที่ไทยด้วยราคา 619,000 บาท ถ้าท่านผู้ชมซื้อรถคันนี้ในช่วงในช่วงที่มีโปรโมชั่น ก็จะได้รับ Gift Voucher 20,000 บาท และประกันภัยชั้น 1” ด้วย เป็นยังไงบ้างล่ะครับ ออปชั่นล้ำพอไหมสำหรับรถสปอร์ตทัวริ่งคันนี้
🎞 Yamaha GRAND FILANO HYBRID CONNECTED 👇
https://youtu.be/V1XMcT52_IE
☎️ ติดต่อโชว์กีฬาเอ็กซ์ตรีม หรือให้การสนับสนุนได้ที่ 081-407-0505 (คุณอ้น)
📌 ติดตาม Facebook Fanpage ของเราได้ที่นี่ 👇
https://web.facebook.com/Championship-Channel-104251577639855/?modal=admin_todo_tour