그란투리스모 7 - 알파인 A110 '72 소개글 + 주행 영상

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Published on August 21, 2022 3:00:02 AM ● Video Link: https://www.youtube.com/watch?v=AVjAlf3fydY

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Gran Turismo 7 (2022)

Duration: 13:15

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Alpine 의 대표작. 초경량 RR 스포츠카의 완성형



RR 레이아웃의 강렬한 트랙션과 초경량 보디를 무기로 시대를 풍미했던 스포츠카가 Alpine A110이다. 1963년, 고작 1.1L로 데뷔한 A110은 전투력 강화를 위해 배기량을 점차 확대하지만, 1968년에는 1600S라는 정점에 도달한 모델이 등장한다. 1600S 는 당초 Renault 16용 1,565 cc 엔진을 탑재했지만, 1973년에는 Renault 17용 1,605 cc 엔진으로 바꿔 얹고, 리어 서스펜션을 더블 위시본 형태로 하고 타이어 사이즈를 소구경으로 하여 기존의 A110과는 구분되는 승차감을 획득했다.

이 시기의 Alpine은 국제 랠리 대회에서 연전연승을 거듭하고 있었지만, 배기량으로 인한 개조 제한에서 벗어나기 위해 일부러 1,600 cc를 조금 넘는 1,605 cc라는 배기량을 선택했다. 이렇게 하면 대배기량의 라이벌을 상대하는 대신 튜닝의 폭이 크게 넓어진다. 실제 그러한 라이벌을 대상으로 A110은 대활약을 펼쳤다.

1600S에는 다양한 베리에이션이 존재하지만, 대표적인 것이 3종류 있다. 우선 Weber 45DCOE 카뷰레터를 2기 장비한 프랑스 국내용 1600SC, 전자제어 연료 분사 장치를 탑재한 수출용 1600SI가 있다. 이 2대의 최고 출력은 140 PS/6,000 rpm으로 5단 MT를 통하여 최고 속도는 210 km/h를 기록했다. 1,600 cc 차량으로는 경이적인 수치에는 700 kg대라는 경량 보디가 크게 공헌했다.

다른 한 대는 1976년 발매된 1600SX이다. 이 1600SX는 엔진을 디튠하여 95 PS/6,000 rpm이었기 때문에 최고 속도는 190 km/h로 떨어졌지만, 그만큼 승차감이 향상되어 모터스포츠와 연이 닿지 않은 유저에게는 환영을 받았다.

A110은 차기 모델인 A3100이 1971년 출시한 후에도 인기가 사그라지지 않았다. 결국 모델은 모두 7,160대가 만들어져, 1977년 생산을 종료했다.



※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
https://youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_Wn5UqJQXP1hEgLuk-T5Q5W

※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
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