그란투리스모 7 - BMW M4 Gr.4 소개글 + 주행 영상
0M4 의 퍼포먼스를 한층 더 끌어올린 그란 투리스모의 독자적 Gr.4 사양
2013년 여름, BMW는 3 시리즈 Coupé/Cabriolet를 새로운 모델인 4 시리즈로 독립시켰다. 그와 함께 3시리즈에서 하이 퍼포먼스 모델로 군림했던 BMW M3 Coupé는 BMW M4 Coupé로 새롭게 태어났다.
BMW M4 Coupé는 자연흡기 엔진이 가진 고회전 특성과 터보 기술의 힘을 합쳐 "완벽한 슈트를 입은 운동선수"로 태어났다. 민첩하고 다이내믹하며 파워풀, 기술진은 이 세 가지가 완벽한 균형을 갖추고자 노력했다고 한다.
우선 눈에 들어오는 것은 높은 퍼포먼스 성능이다. 알루미늄 보닛 아래 수납된 엔진은 M 트윈파워 터보를 갖춘 직렬 6기통이다. 철저한 경량화로 1,497 kg로 감량한 차량 중량과 함께 0-100 | km/h 가속을 불과 4.1초 만에 만들어낸다.
M 시리즈의 전통인 훌륭한 핸들링도 건재하다. 액티브 M 디퍼렌셜과 어댑티브 M 서스펜션, M 전용 DSC의 조합으로 최고의 드라이빙 감각을 만끽할 수 있다.
다이내믹한 자태도 간과할 수 없다. BMW 특유의 낮은 보닛과 긴 휠베이스, 짧은 프런트 오버행과 뒤쪽으로 치우친 캐빈, 프런트의 대형 에어 인릿의 유선형 디자인과 레이싱 감각의 낮은 리어는 이 차량의 높은 성능을 조용하게 외치고 있다. 카본 파이버 재질의 흐르는 듯한 루프 라인은 강인하면서도 우아함까지 갖추고 있다.
특히 눈을 끄는 것은 에어 인테이크를 세 개 갖추어 박력을 연출하는 프런트 에이프런이다. 보석처럼 치밀하게 계산된 커팅과 샤프한 곡선으로 구성되어 한 번 보면 잊을 수 없을 정도로 깊은 인상을 남기는 디자인이다. 에어 브리더를 내장한 프런트 펜더의 "M 그릴(에어 아울릿)"과 함께 효율적으로 공기를 빨아들여 엔진을 냉각시키는 중요한 역할을 담당한다.
M 시리즈의 혈통이라고 할 수 있는 스피드를 동경하는 마음과 타맥을 자유자재로 달리고 싶다는 욕구, BMW M4 Coupé에는 이 두 욕망이 넘치고 있다.
또한, 이 차량은 Gr.4 레귤레이션을 충족시키기 위해 그란 투리스모가 튜닝한 모델이다.
※ 그란투리스모 (Gran Turismo) 시리즈 플레이 영상 모음
https://youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_Wn5UqJQXP1hEgLuk-T5Q5W
※ 그란투리스모 시리즈 (Gran Turismo) 실황중계 영상 모음
https://www.youtube.com/playlist?list=PLy9liaRcdY_XSU_v07cwZv0P24KX3QXao
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